近日羅羅公布了船舶智能化研發計劃的最新進展，芬蘭創新發展基金Tekes已正式同意對該研發計劃進行投資。該基金將配合羅羅對位于芬蘭圖爾庫港的研發中心進行進一步投資。
羅羅計劃在該研發中心開展一系列更加深入的研發項目，主要集中在對未來陸基控制中心的研發，以及未來遠程遙控和自動化航運領域中的人工智能應用。
“接下來的幾年內，我們會在全球范圍內進行大量研發投資，旨在滿足即將到來的船舶業數字化浪潮的各項裝備需求，并根據市場需要研發一系列產品和系統，力求在即將到來的市場機遇里占據先機。
充分結合我們全球領先的技術能力和知識儲備，加之清晰的研發計劃，對于未來的方向，我們已胸有成竹。在這一基礎上，通過與客戶、政府以及我們分布在全球各地的科研網絡進行密切協作，就能確保為市場研發最先進的技術、產品和支持服務。通過船、岸兩條線實現未來船舶遠程遙控和自動化運營的愿景。” 羅羅船舶部總裁Mikael Mäkinen補充到。
羅羅還將在挪威投資一系列研發項目，包括在奧勒松新建船隊管理中心，對船隊及船上設備進行遠程監視、數據分析和優化運行等。該中心將極大擴展羅羅的“Power by the Hour”概念在船舶領域的應用，而這一概念已經在航空領域取得了切實有效的成果。
“Power by the Hour”是羅羅船舶部門新近推出的一項服務，該服務采用大數據對船上設備進行監視、計劃并執行維護和維修服務。
“目前，我們也同時在芬蘭、挪威、英國和新加坡等全球各地尋求進一步的合作機會，共同對船舶智能化技術進行研發，并在全球范圍內建立客戶合作關系。
“在我們船舶業務既有的容量基礎上，配合羅羅集團全球智庫及合作資源，我們在該領域的總投資將超過2億英鎊，從而實現航運業的根本性革新。” Asbjørn Skaro補充到。
接下來，羅羅會繼續在全球范圍內尋求與各大組織間的合作發展機遇，力圖為整個行業創造相關領域的技術支持和關鍵裝備。
