11月20日，長航重工青山船廠與芬蘭船東ESL Shiping公司正式簽訂了2艘25600噸LNG-OIL雙燃料冰區加強雜貨船訂單。這是世界首艘靈便型冰區加強雙燃料雜貨船訂單。
長航重工總經理葛標、ESL公司董事長Aki Ojanen、總經理Mikki Kosinen、長航重工副總經理姜慶華參加簽約儀式。
青山船廠此次承接的LNG-OIL雙燃料雜貨船主要運營于波羅的海和北極冰區航線，需要滿足ICEA冰區等級要求和IMO Tier3標準，能夠在-30℃的室外環境中運營，破冰能力達到0.8米。整船自動化程度高，特別是LNG-OIL雙燃料推進系統，要求主機和發電機可在柴油和天然氣之間靈活轉換，技術要求和建造難度都很高。
這是今年青山船廠在建造12800噸瀝青船之后承接的又一特種船型。目前青山船廠在建船舶16艘，2016年和2017年生產任務量飽滿。
