Scorpio Tankers與Navig8 Product Tankers正式合并，新公司成為全球最大上市成品油船公司，并且擁有全球船齡最年輕的成品油船船隊。
9月4日，摩納哥油船船東及運營商Scorpio Tankers宣布，該公司已與Navig8 Product Tankers（NPTI）完成合并。
根據并購協議，Scorpio向NPTI的股東發行5500萬普通股，占該公司目前發行的279663300普通股的19.7%。另外，Merrick Rayner將加入Scorpio董事會作為獨立董事。
通過合并交易，Scorpio已收購Navig8 Product的27艘環保設計成品油船船隊，其中包括15艘LR2成品油船和12艘LR1成品油船，平均船齡為1.2年，總運力約為260萬載重噸。
同時，Scorpio營運船隊規模目前共包含105艘自有及融資租賃油船，平均船齡2.1年，此外船隊中還包含20艘期租或光船租賃油船。
此外，Scorpio還簽訂了4艘MR成品油船新造船協議，這批船舶將在2017年至2018年第一季度交付。
隨著合并的最后完成，新公司船隊總運力將超過130艘，成為全球最大上市成品油船公司，并且擁有全球船齡最年輕的成品油船船隊。
來源：國際船舶網
