8月22日,外高橋造船為摩根大通(JP Morgan)建造的18萬噸散貨船H1461船開工。
本船總長 292米,垂線間 286.4米,型寬45米,型深24.9米,結構吃水18.3m 滿足新規范CSR-H,TIRE III要求,通過系統綜合優化,本船滿足EEDI標準。本船為綠色環保設計,應用了壓載水處理系統等,滿足MARPOL負責VI 船氣體減排標準以及PSPC等。
8月22日,外高橋造船為摩根大通(JP Morgan)建造的18萬噸散貨船H1461船開工。
本船總長 292米,垂線間 286.4米,型寬45米,型深24.9米,結構吃水18.3m 滿足新規范CSR-H,TIRE III要求,通過系統綜合優化,本船滿足EEDI標準。本船為綠色環保設計,應用了壓載水處理系統等,滿足MARPOL負責VI 船氣體減排標準以及PSPC等。