近日，上海市人民政府辦公廳印發《關于促進本市郵輪經濟深化發展的若干意見》的通知。
《意見》指出，近年來，上海郵輪旅游快速發展，郵輪港口設施和服務不斷完善，郵輪相關產業發展初顯成效。
《意見》明確，到2022年，上海郵輪市場規模要進一步擴大，郵輪港功能進一步提升，接待量位居全球前三，躋身世界郵輪港口第一方陣，初步形成引領長三角一體化發展的郵輪經濟產業鏈。具體為：
——郵輪港及配套基礎設施進一步完善，年接靠母港和訪問港郵輪500艘次以上、接待出入境游客400萬人次以上，境外郵輪游客比例明顯提升。
——培育一批本土郵輪企業，亞太郵輪企業總部基地初具規模，建成覆蓋亞洲市場的郵輪船供物資分撥中心，
初步掌握大型郵輪設計制造技術和管理能力。
——建立健全郵輪產業相關政策體系，打造中國郵輪旅游發展示范區，實現與中國（上海）自由貿易試驗區的協同創新。
到2035年，建成國際一流郵輪港，本市郵輪旅游服務達到國際一流水準，形成完備的郵輪經濟產業鏈，
全面掌握大型豪華郵輪設計建造技術和運營管理能力，郵輪產業占全市生產總值的比重顯著提升，成為亞太郵輪企業總部基地和具有全球影響力的郵輪經濟中心之一。
《意向》將支持國產大型郵輪制造、發展郵輪修造配套列為重點任務。
將郵輪制造列入“上海制造”重大產業布局，并推動上升為國家戰略。制定上海大型郵輪制造行動計劃，統籌全市產業資源和配套政策，優化產業空間布局和區域定位，加強對郵輪設計制造核心技術的攻關，不斷提升郵輪制造國產化能力，
力爭2023年首艘國產大型郵輪交付使用。引導和鼓勵各類市場主體參與郵輪研發、設計及制造服務，支持與國內外船舶制造科研院所、企業等聯合開展郵輪設計制造技術攻關和成果轉化。
支持寶山郵輪配套產業園、外高橋造船基地等建設郵輪修造產業基地及配套園區，培育設備、零部件、材料等領域的本土配套企業，吸引為郵輪制造提供各類配套產品和服務的境內外企業入駐，構建多層多樣的產業生態。推進國內外郵輪相關協會組織、科研院所、檢測認證平臺、交易服務機構等功能性平臺集聚，提升綜合配套服務能力。
