全球首艘最大型LNG動力集裝箱船“達飛雅克薩德”輪 崇明海事局供圖（下同）
8月9日，全球首艘裝箱量達2.3萬標箱的雙燃料液化天然氣動力集裝箱船“達飛雅克薩德”輪整體完成LNG氣體燃料加注作業，并將于近日出海試航。本次加注受臺風等因素影響，前后歷時半個多月，為了保障作業順利進行，崇明海事局將為其提供全方位的服務保障。
據悉，該船船長近400米，型寬61.3米，配有一個容量達1.8萬立方米的LNG燃料倉，是中船集團所屬滬東中華造船等公司為法國達飛輪船公司建造的23000TEU超大型集裝箱船之一。采用雙燃料驅動形式后，該船將較同型船減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放量，能夠一次性滿足全球所有最嚴格排放限制區域的排放標準。
據悉，該船本次氣試、試航作業需要加注近1760立方米液化天然氣，所有槽罐車均需經水路運抵至崇明長興島。為了保障危險品運輸和加氣試航作業順利開展，崇明海事就LNG槽罐車錯峰駁運安全作業方案及相關環節提出具體管理要求和風險防控建議。在水路運輸過程中，崇明海事局對運輸危險品船貨申報優先審核批復，對運輸船舶加強現場檢查，排除安全隱患。同時將轄區海況信息預先向船方通報發送，指定應急錨泊水域并督促碼頭及應急單位做好應急設備維護，確保相關設備即刻可用，并持續關注船舶航行動態，確保加注所需液化天然氣安全經過水路運抵船廠。
正式加注前，崇明海事預先發布航行警告，加強周圍水域警戒。8月9日，氣體加注作業整體完成，“達飛雅克薩德”輪將于近日開展首輪LNG動力試航。
“達飛雅克薩德”輪是9艘超大型雙燃料集裝箱船建造合同中的首艘，是中國從“造船大國”轉型升級為“造船強國”的標志性產品。未來，崇明海事也將為后續船舶的氣試、海試作業提供保障，助力海洋強國建設邁向“深藍”。
來源：新民晚報
