四川正從客船提檔升級、船型標準化、整治老舊船舶、建設船舶岸電受電系統等方面發力，全力打造更加安全、綠色低碳的船舶運能體系。
為貫徹落實新發展理念，推動水路交通綠色發展，徹底改變全省客渡船老舊、環保舒適性能差的局面，從2020年起，四川省交通運輸廳對標新形勢下水運安全生產、綠色環保的新要求，按照“整體打造、示范帶動、市廳共建”的原則，在眉山、廣元、樂山三市率先開展了客船提檔升級試點工作，設計并試建20艘新能源鋰電池船舶，同步建設19個岸電設施項目，滿足試點船舶停靠充電的需求。截至目前，四川已建成7艘新能源船舶，投入到眉山、廣元運行，剩余13艘船舶建造正在積極推進。
在前期試點工作中，四川根據試運行情況，完成《新能源船舶動力系統應用技術論證》報告，對下一步在全省推廣應用綠色環保新能源船舶起到了重要指導作用。
從運行效果來看，已投入使用的新能源船舶在安全、環保、舒適性等方面都有質的提升，乘坐體驗過的群眾交口稱贊。目前，除3個試點市外，巴中、自貢、南充等地都相繼建造新能源船舶，各類新能源客船投放使用后將為當地防治水域污染、降低船舶使用成本、帶動區域旅游發展起到顯著作用。
為不斷提升船舶安全性能，四川省持續推廣客渡船標準化船型。目前，四川標準客渡船已經發展到第三代，并引入工業美學設計，采用實用可行、模塊化、多樣化的布局功能設計方案。在滿足易于建造、控制成本的基礎上，標準客渡船兼顧細節、內部功能布局，在船型技術標準、信息化設備應用、船舶外觀方面做到統一，進一步提高船舶的美觀和舒適性。
第三代客渡標準船型還適時發展了采用磷酸鐵鋰電池的新能源船型，提升了船舶的環保和舒適性。第三代客渡船已開發了適合全省大部分水域的20、30、40、60客位4型傳統能源客渡船標準船型，以及20、30、60客位3型新能源客渡船標準船型。
排查清理“三無”船舶1.2萬艘
從今年8月開始，四川省著力開展船舶安全突出問題專項整治行動，旨在加強船舶水污染源頭監管，清理淘汰一批安全、環保不達標船舶，吊銷取締一批經整改仍不具備法定許可條件的企業，規范提升一批問題隱患整改到位的船舶和企業，依法查處一批船舶、企業違法違規行為，消除重大事故隱患，建立長效機制，遏制水上交通安全和船舶污染事故，推動航運安全健康發展。
截至目前，全省已注銷拆解各類老舊船、“僵尸船”1455艘，排查清理“三無”船舶（無船名號、無船舶證書、無船籍港）1.2萬艘、取締處置6559艘、規范5633艘，規范管理鄉鎮自用船舶2.3萬艘，有效實現控制船舶總量、提高船舶質量、優化船型構成、規范船舶安全管理的目標，船舶水污染源頭風險持續降低。
在把好準入關的同時，四川推動船舶新舊動能轉化，進一步加快船舶岸電和受電系統建設，嚴格落實新建、改建、擴建港口同步設計建設岸電設施。截至目前，全省建成岸電系統84套，集裝箱、干散貨碼頭100％具備岸電供應能力。四川還積極推動靠港船舶使用岸電，加快推動船舶受電設施改造，已為全省189艘符合條件的船舶申報補助資金，計劃于今年年底全部完成改造。
來源：中國交通新聞網
