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    法國將開發多用途電力駁船

    Améthyste、ArianeGroup、Cetim、HDF Energy、Rubis Terminal和Sofresid engineering合作開發一艘多用途電力駁船ELEMANTA H2,旨在為大型船舶提供綠色電力和氫能,可以幫助船舶在港口停靠期間減少80%以上的污染排放。

    項目合作伙伴簽署了一份諒解備忘錄(MOU),以部署移動解決方案,為集裝箱船、郵輪或油輪提供綠色電力或低碳氫,以補充電網供電。

    ELEMANTA H2還將提供氫氣加注,以滿足未來氫動力船舶的加油需求。

    2018年,海運占歐洲溫室氣體排放總量的13.5%。為了實現到2030年將溫室氣體排放量減少55%的目標,該行業必須加快能源轉型。

    ELEMANTA H2旨在為港口的脫碳做出貢獻。位置靠近巴黎的魯昂港和魯比斯碼頭被確定為試點港口。在Normandie Energies和港口運營商HAROPA的支持下,一艘示范駁船將配備HDF Energy在法國制造的大功率氫燃料電池系統。高壓綠色儲氫系統將滿足港口停靠期間的自主需求。

    ELEMANTA H2將于2025年投入使用。目標是在歐洲主要港口以更高的功率水平標準化和復制該解決方案。

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