馬士基官微消息，10月5日，A.P.穆勒–馬士基宣布與韓國現代重工簽署協議，再次訂造6艘大型以綠色甲醇為燃料的集裝箱船，該批船舶每艘運力約為17000標箱（20英尺集裝箱）。
這6艘17000標箱的船舶將于2025年交付，并掛丹麥船旗。新船均屬于馬士基船隊更迭計劃的一部分，其運力將等量替換到達生命周期的船舶運力。
加上昨天宣布的訂單，馬士基目前共訂造19艘能使用綠色甲醇運營的雙燃料發動機船舶。這些船舶全部投入運營并替換掉舊船時，船隊每年將減少約 230萬噸二氧化碳排放。
馬士基進一步重申公司戰略是將船隊運力規模維持在最高430萬標箱的范圍內，運力構成包括自有船舶及租賃船舶。
