荷蘭造船集團（Holland Shipyards Group）已經與瑞典交通管理局（Trafikverket）簽訂了合同，為后者建造2+2艘全電動自主渡輪。
據悉，新船計劃于2024年下半年開始陸續交付。
已簽署的合同還包括4個自動泊船設施，2個充電站，一個模擬器設施和一個遠程控制中心。如備選船生效，還將再建造4個自動泊船設施和2個充電站。包括備選訂單，合同總價值約9000萬美元。
這批渡輪長86米，寬14.24米，可承載60輛汽車，滿足2級自主航行，并由設在斯德哥爾摩的遠程控制中心控制。
根據國際海事組織（IMO）的定義，船舶2級自主航行意味著船舶被遠程操控，但船上留有船員在必要時進行控制。2級自主航行渡輪只需按下一個按鈕就可以自主穿越航線。在停泊時，渡輪在大約4分鐘內由岸上的充電設施充電。
荷蘭造船表示，從長遠來看，實施自主航行技術是為了提高乘客的安全。自主系統可以減少對船員的依賴，許多系統可以遠程操作，并且是冗余的，當一種操作方式失敗時，另一種方式仍然可用。岸上的監控人員可以操作船舶的所有重要功能。
