據湖南省水運事務中心消息，今年以來湖南省已完成533艘船舶受電設施改造，涉及全省8個市州、71家航運企業。
船舶岸電受電是指船舶靠港或錨泊期間，停止使用船舶柴油發電機，改用陸地電源向船載電力系統供電，從而優化水域環境，實現“零油耗、零排放、零噪音”。
船舶岸電系統受電設施改造任務是建立健全長江經濟帶船舶和港口污染防治長效機制的重點任務，也是湖南水運重點工作之一。湖南從2021年開始，規劃利用5年時間全面完成船舶岸電系統受電設施改造。計劃到2023年年底前，基本完成內河集裝箱船、滾裝船、1200總噸及以上干散貨船和多用途船，以及海進江船的改造工作；2025年年底前，基本完成600總噸及以上內河干散貨船和多用途船的改造工作。據統計，湖南省符合改造支持范圍的船舶共有1788艘。其中，前三年船舶改造任務為1104艘，目前已完成811艘，改造率達73%。
下一步，湖南省水運事務中心將指導市州船檢機構對改造完畢的船舶開展集中檢驗、完成證書簽注，會同湖南省發展改革委及時發放補助資金，鞏固改造成果；提前謀劃好2023年改造計劃，穩步推進湖南省運輸船舶改造任務，扎實推進湖南水運綠色發展。
