隨著世界經濟及國際貿易的發展，國際海事組織( IMO) 及各國環境政策法律法規公約的頒布實施，航運市場競爭主體更加多樣化，為了鞏固市場地位，不得不開發新的更節能、更高效、更低排放的新船型，以進一步降低船舶能耗來大幅提高效率和削減營運成本。
輪機是船舶的心臟，是為船舶航行提供驅動力、熱力和電能的動力系統。目前我國已經具備了高、中、低速全系列船用柴油機和船舶輪機配套設備的本土化生產能力，有力地支撐了船舶工業和航運業的發展。但是當前，我國船舶輪機技術儲備不系統、不充分，缺乏頂層系列化研究，技術成果缺乏連續性，制造業技術滯后，部分關鍵零部件的研制工藝能力和量產能力薄弱，行業總體自主創新能力不足。
為了進一步提高我國船舶配套能力、推動我國自主品牌船舶動力的發展，應理清思路加強自主品牌船舶輪機研發的頂層研究，加快研發應用進程，加強試驗平臺建設、發展系列化機型、重視關鍵技術研究，解決自主品牌船舶研發的一系列瓶頸問題。相關的企業、科研院所、高校應發揮各自優勢、形成合力，通過產、學、研、用的高度結合，根據市場需求，把握國際前沿技術和行業標準，對研發產品進行合理定位，擴大信息共享范圍，推動船舶工業發展，為世界航運提供更強有力的動力。
2015中國國際船舶輪機創新高峰論壇（MES 2015）將于2015年10月20-21日在上海舉辦，本屆會議主題為：探索最新和下一代船舶輪機技術。屆時將邀請政府機構、行業協會組織、船東、船舶與海工修造企業、船級社、科研院校、設計單位、整機企業、船舶輪機配套企業、信息化解決方案供應商與與會嘉賓就船舶輪機創新發展進行交流分享，歡迎大家積極參與。
一、會議時間
2015年10月20-21日，會期2天。
二、會議地點
上海小南國花園酒店（上海楊浦區佳木斯路777號，酒店電話：021-25258888）
三、組織機構
指導單位：
中國造船工程學會
中國船舶工業行業協會
中國船東協會
主辦單位：
船舶動力系統國家工程實驗室
支持單位：
數字化造船國家工程實驗室
國際造船新公約規范標準工作機制辦公室
中國造船工程學會船舶輪機學術委員會柴油機分會
中國造船工程學會船舶設計學術委員會
承辦單位：
勤哲文化傳播（上海）有限公司
四、部分會議議題
主論壇：綠色動力、綠色船舶、綠色航運
論壇一：最新和下一代船舶主動力裝置的創新研發與關鍵技術
專題一、新型船用柴油機的研發與先進制造關鍵技術
專題二、船舶電力推進系統和船舶電站最新技術
專題三、傳動裝置和推進器
論壇二：輔助裝置、船舶管路系統、自動化設備
五、擬邀企業名單
船廠：
上海外高橋造船有限公司
江南造船(集團)有限責任公司
滬東中華造船(集團)有限公司
廣州廣船國際股份有限公司
上海振華重工（集團）有限公司
大連船舶重工集團有限公司
渤海船舶重工有限責任公司
武昌船舶重工有限責任公司
揚子江船業集團有限公司
……
設計單位：
中國船舶工業集團公司第七0八研究所
上海船舶設計研究院
上海佳豪船舶工程設計股份有限公司
上海中集船舶海洋工程設計研究院
中船重工船舶設計研究中心有限公司
……
船東：
馬士基集團
地中海航運公司
法國達飛海運集團公司
長榮海運股份有限公司
中國遠洋運輸（集團）總公司
中國海運(集團)總公司
招商局能源運輸股份有限公司
東方海外貨柜航運有限公司
陽明海運股份有限公司
萬海航運股份有限公司
中國外運長航集團有限公司
赫伯羅特船運公司
韓進船公司
商船三井
美國總統輪船
新加坡東方海皇集團
弗雷德里克森集團
……
船級社：
CCS船級社
ABS船級社
DNV GL船級社
NK船級社
BV船級社
……
六、報名注冊
會議注冊采用傳真021-61924284、電子郵件(
jessica.he@chinamarintec.com）或網上注冊（
http://engine.chinamarintec.com/）三種方式。注冊時請提供姓名、單位、電子郵件和聯系電話。
七、聯系我們
聯系人：何小姐
電話：021-6183 4895
手機：153 7536 3289
傳真：021-6192 4284
郵箱：
jessica.he@chinamarintec.com
網址：
http://engine.chinamarintec.com/
