進入 2016 年全球航運業萎靡不振陷入低谷。歷來有著有航運業風向標之稱的波羅的海干散貨指數 BDI 在 2 月 10 日跌至 291 點，...
國內造船現狀到底和國外有多大的差距之（分段制造篇）請大家看后一定要說說自己的看法！ &n...
看到這個文章標題估計每個讀者都在想“一路一帶”中巴經濟走廊這個和中國造船業有聯系嗎？我...
2015 年一位龍船寫手的工作總結 2015 年就這樣在驚濤駭浪中度過了，船市的寒潮叫每一位中國船人都體驗到了寒冬的殘酷。訂單匱乏、船東棄船...
我們見證了熔盛的輝煌 我們看到過五洲的光芒 我們祈禱著東方的重組 我們祝福著明德的拖航 我們的事業已不在輝煌 我們的青春已暗淡無光我們兄弟依...
筆者之前發表了國內造船和國外差距系列文章： 《國內造船現狀到底和國外有多大的差距之（分段制造篇）》http://www.xinludianqi.net...
