伴隨著船運業的持續低迷,導致造船訂單的不斷減少,船舶造價也越來越低。船廠的造船生產除去設備、材料等因素外,關鍵的還是要對造船的周期加以控制和...
造船的過程大部分就是現場生產的過程,生產的過程離不開勞動的過程,有勞動就會發生工時。對于現有大多數船廠采用的勞務承包模式,其勞動工時的把控和...
2015年已然逝去,2016已悄然而至。光陰似箭,歲月如梭,不知不覺在龍船已近6年。從學校畢業到如今,也已有十幾年的時間了,一直從事在船舶行...
分段建造工程: 1 、部件 工程范圍:部材的制作,包括劃線、 CM 節點、裝配、坡口、焊接、背部加熱、馬腳清除、修補打磨等,配合報檢或檢驗等...
輪機工程工作內容: 1 、全船機械設備(包括空調、冷藏、救生救助艇)、軸舵系、油水柜、大型備件、錨鏈連接安裝; 2、設備基座定位安裝焊接和相...
造船管系安裝工程: 全船所有的管系安裝、調試工程: 1、分段管系預裝; 2、合攏系統安裝; 3、系統密性試驗和壓力試驗; 4、系...
隨著金融危機的持續蔓延,使造船企業面臨更多的困難和更大的挑戰。從目前全國造船行業形勢分析,絕大多數造船企業都處于...
大多數的船廠其大多數的工程都是以勞務承包方式由有資質的外包隊來承攬相應工程,下面就來簡單說說整個造船過程中的哪些工程是以外包方式來處理及如何...
中國造船從無到有,從小到大,從弱到強,其中要走的路還要很長很長。在2003-2008年間,由于造船利潤的可觀性,私企老板投入大量的資金來建造...