碳捕獲與儲存-第13頁-龍de船人

DNV：新LNG船舶設計的脫碳策略

船舶設計 2022-05-14

在一項聯合工業項目（JIP）中，TotalEnergies、現代重工，某航運公司和DNV合作研發新建造的液化天然氣運輸船項目，以確定滿足2050年國際海事組織脫碳軌跡的可行方法。 ...

海工 2022-04-26

新加坡海工船廠Dyna-Mac連獲兩份新合同，使該公司今年迄今為止凈訂單額達到4.61億新元（約3.387億美元）。第一份合同是在目前船廠正在建造的FPSO上部模塊項目上進行額外...

船舶設計 2022-04-16

大宇造船近日宣布，該公司開發的70000立方米級超大型液化二氧化碳（LCO2）運輸船已獲得美國船級社（ABS）原則性批準（AiP）。大宇造船表示，隨著脫碳政策和碳捕獲技術的發展，...

清潔燃料 2022-03-30

船舶與海洋工程裝備是認識海洋、經略海洋的重要支撐，是我省現代海洋產業體系的重要組成部分，對加快推動新時代海洋強省建設具有重要意義。為認真落實黨中央、國務院關于海洋強國部署要求和《山...

海工 2022-03-11

浮式風場發展現狀克拉克森研究數據統計目前全球僅有10個運行中的浮式海上風場，總裝機量為124兆瓦，占全球海上風電裝機總量的0.2%。雖然諸如單樁等固定式基礎當前仍主導海上風電...

碳捕獲與儲存 2022-03-09

圍繞貫徹落實國家“雙碳”戰略，在今年全國兩會上，全國政協委員，原中國船舶工業集團有限公司黨組書記、董事長董強聚焦海上碳捕集、利用與封存（CCUS）產業發展領域，圍繞海上CCUS技術...

清潔燃料 2022-03-01

2月28日，中國船舶集團七一一所與江南造船、中國船級社在上海簽署CCUS技術（碳捕獲、利用與封存技術）合作協議。 CCUS技術被認為是未來實現大規模二氧化碳減排的潛在手段，是應對全...

碳捕獲與儲存 2022-02-23

日本海運公司川崎汽船株式會社（K Line）和大東株式會社宣布，計劃在日本推出K Line的第一座汽車運輸碼頭。據悉，這座碼頭將于2022年4月在橫濱大黑C-4碼頭投入使用。 K...

清潔燃料 2022-02-23

在世界各行業努力應對全球氣候變化之際，航運業也不例外。為了實現有效減排，國際海事組織（IMO）承諾了一份重要脫碳制度，目標是通過國際立法，以減少航運業的碳排放量。具體而言，到 2...

新船訂單 2022-02-02

日本三菱重工（MHI）集團旗下三菱造船公司與同胞航運公司Sanyu Kisen簽訂了一份合同，建造一艘液化二氧化碳（LCO2）運輸船的示范試驗船。據悉，該船將在三菱重工下關造船機...