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    德國持續加碼LNG項目建設

    德國政府已經制定了天然氣“戰略儲備計劃”。新建液化天然氣(LNG)接收設施是德國實現天然氣進口多元化、維護本土能源安全的一大重點。 德國 Brunsbüttel LNG接收終端效果...

    氫能船舶發展潛力持續釋放

    日前,湖北宜昌印發《宜昌市氫能產業發展規劃(2023-2035年)》,提出建設宜昌船舶工業園等氫能船舶研發及制造產業集聚區,依托三峽壩區碼頭、景區、礦區等地建設多個氫能應用示范點。...
    揚子江船業簽訂8+4艘8000TEU甲醇動力集裝箱船建造意向書

    揚子江船業簽訂8+4艘8000TEU甲醇動力集裝箱船建造意向書

    據貿易風消息,丹麥集裝箱航運巨頭馬士基已與揚子江船業簽訂了8+4艘8000TEU甲醇動力集裝箱船建造意向書,單船造價約1.15億美元,預計將于2025底至2026年陸續交付。 若備...
    三艘氨動力散貨船!Skarv Shipping Solutions獲建造資金

    三艘氨動力散貨船!Skarv Shipping Solutions獲建造資金

    Skarv Shipping Solutions已從Enova獲得了1.3億挪威克朗(約1230萬美元)的資金,用于建造三艘氨動力散貨船。Skarv Shipping Soluti...

    ABS與韓國行業巨頭合作開展海上綠色制氫研究

    美國船級社(ABS)已與韓國能源技術研究所(KENTECH)、HD現代集團旗下的HD韓國造船和海洋工程公司(HD KSOE)、Linde Korea和Linde PLC簽署一份諒解...

    ADNOC和貝克休斯合作開發氫技術解決方案

    阿布扎比國家石油公司(ADNOC)和美國能源技術巨頭貝克休斯已簽署一項協議,旨在加快綠色和低碳氫以及石墨烯技術解決方案的開發和商業化。 ADNOC表示,它將與貝克休斯合作,研究和示...

    “氫”啟蘇皖 綠色先行——江蘇分社完成蘇皖地區首個船用氫燃料電池產品審圖

    5月8日,中國船級社(CCS)江蘇分社完成了蘇皖地區首個船用氫燃料電池產品審圖。該氫燃料電池擬用于安徽省交通執法艇。該交通執法艇具有零污染、零排放、零噪音、低振動等優點,是響應《安...

    DNV預測交通運輸業的石油需求到2050年將減少一半

    交通運輸業將因電氣化的普及而發生革命性變化,但在全球總排放中所占比例仍將增加。 交通運輸業面臨著嚴峻的排放挑戰。由于大部分交通運輸系統仍將依賴化石燃料,該行業在全球總排放量中所占比...

    南通遠洋配套甲醇鍋爐(樣機)成功點火

    5月8日下午,南通遠洋船舶配套有限公司 “COSCO-SAACKE”品牌甲醇鍋爐(樣機)點火儀式順利舉行。 此次甲醇鍋爐的順利點火為實船應用提供了可靠驗證基礎,同時也標志著企業在船...

    江南造船獲4艘9.3萬立方米超大型液氨運輸船(VLAC)建造合同

    5月6日,中國船舶集團有限公司旗下江南造船(集團)有限責任公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與新加坡航運公司Eastern Pacific Shipping(EPS)簽署4艘9300...
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