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    全球首艘甲醇動力集裝箱船將于9月舉行洗禮儀式

    丹麥集裝箱航運巨頭馬士基準備舉辦一系列活動,慶祝全球首艘甲醇動力集裝箱船的首次航行,以此來紀念海運業的一個重要里程碑。慶祝活動將于9月18日至21日在丹麥哥本哈根舉行,期間還將為這...

    HMM與GS Caltex合作在超大型集裝箱船上試用海洋生物燃料

    韓國航運公司HMM已與GS Caltex簽署一份諒解備忘錄(MoU),以確保海洋生物燃料的安全性。 HMM表示,該公司計劃在今年下半年在其三艘24000 TEU集裝箱船上試用海洋生...

    江蘇沿海首個LNG運輸船和海上風電安裝船監管領域戰略合作協議簽訂

    南通海事消息,4月21日,江蘇沿海首個液化天然氣運輸船和海上風電安裝船監管領域戰略合作協議在如東順利簽訂。 此次合作以深入踐行“向海圖強”戰略為目標,聚焦構建支部共建融合平臺、拓寬...

    Idemitsu Kosan、KEPCO聯合在日本和韓國建立藍色氨供應鏈

    能源公司Idemitsu Kosan與韓國電力公司(KEPCO)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以合作在日本和韓國建立藍色/無碳氨供應鏈。 根據協議,兩家公司將共同研究向全球采購、...
    上海發改委:積極推進內河船舶電動化發展

    上海發改委:積極推進內河船舶電動化發展

    據上海發改委網站4月24日消息,上海市應對氣候變化及節能減排工作領導小組辦公室日前印發《上海市2023年碳達峰碳中和及節能減排重點工作安排》。其中提出,嚴格控制煤炭消費總量,推動本...
    歐洲最大綠氫工廠投入試運行,預計2030年產量有望達到近1.8億噸

    歐洲最大綠氫工廠投入試運行,預計2030年產量有望達到近1.8億噸

    為應對能源危機、加快能源轉型,歐洲正在加速布局綠氫產業。日前,位于西班牙普埃托利亞諾地區的一家綠氫工廠正式進入試運行階段,這里也是目前歐洲最大的綠氫工廠。全球氫能市場規模正迅速擴大...

    MODEC的氨輸送系統獲DNV原則性批準

    MODEC集團旗下公司SOFEC新研發的氨輸送系統已獲得挪威船級社(DNV)的原則性批準(AiP)。 該系統采用兩種系泊技術:CALM浮標和塔式系泊解決方案。 據開發商介紹,該系統...

    又一大“風”口!全球60%約六成風電設備產自中國

    長期以來,全球海上風電的開發大部分都集中在近海海域,但隨著近海風電資源開發利用趨近飽和,深遠海正在成為全球海上風電布局的新方向。 業內人士告訴記者,近幾年,我國近海風電資源開發利用...

    Provaris推出壓縮氫氣浮式存儲概念

    澳大利亞能源公司Provaris Energy推出了一種名為“H2Leo”的氣態氫浮式存儲概念,該概念已獲得美國船級社ABS的原則性批準(AiP)。 該解決方案的設計容量范圍為30...

    中集藍水與長江船舶設計院達成戰略合作

    近日,中集安瑞科旗下中集藍水科技發展(廣東)有限公司(以下簡稱“中集藍水”)與長航集團武漢長江船舶設計院舉行戰略合作簽約儀式,雙方將在長江流域開展船舶油改氣等各類清潔能源動力的全面...
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