一、經濟運行基本情況 （一）三大造船指標一升兩降 2022年，全國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%。新接訂單量4552萬載重噸，...
中國自主研制的全球最大LNG運輸加注船開始正式工作了。 1月19日，中國海洋石油集團有限公司（下稱中海油）發布消息稱，旗下自主研制的液化天然...
為什么需要提升防爆能力？ 防爆能力的提升，無論對制造商還是終端用戶都非常重要。一旦防爆能力得到有效提升，可以提升產品質量，減少因事故造成的經...
2022年，我國造船業的國際市場份額繼續保持全球第一。按載重噸計，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占國際市場份額的47.3%、55.2...
大宗商品巨頭嘉吉（Cargill）已與三井物產（Mitsui & Co）合作，在日本常石造船訂購了兩艘甲醇雙燃料動力kamsarma...
2022年，中國船舶集團旗下中國船柴喜獲63項國家專利授權，其中青島本部獲8項發明專利授權，15項實用新型專利授權；宜柴公司獲9項發明專利授...
近兩年，全球造船業進入新周期上行階段，各船型訂單接力增長。 在民用船領域，細分船型的新造船價分化，而受制于產能出清與訂單飽和，之前持續了8個...
1月10日，中集安瑞科旗下成員企業中集藍水科技發展(廣東)有限公司（簡稱“中集藍水”）向客戶珠海港集團的子公司珠海港航運有限公司批量交付29...
由于日本缺乏大規模部署風能和太陽能的自然資源和幅員條件，難以大規模生產“綠氫”，加之從海外進口氫能的成本日漸走高，氫能戰略推行并不順利 近日...
據俄新社1月6日的報道稱，俄羅斯國家杜馬遠東和北極問題委員會第一副主席謝爾蓋·卡根諾夫提議，俄羅斯可以從中國回購之前由烏克蘭向中國出售的瓦良...
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