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    現代重工獲一艘氨燃料氣體運輸船訂單

    總部位于新加坡的東太平洋航運公司(EPS)6日宣布,訂造一艘氨燃料氣體運輸船。 根據與韓國現代重工(HHI)簽署的諒解備忘錄,該船將由現代重...

    克拉克森研究:《航運市場簡報》第60期

    《航運市場簡報》 第60期 6月1日克拉克森海運指數(ClarkSea Index)下跌2%至41,360美金/天, 仍處于高位,年初至今均...

    達飛輪船訂造6艘甲醇雙燃料集裝箱船

    達飛輪船(CMA CGM)在一季報中宣布,已經訂造了6艘15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船,計劃2025年底交付。 達飛輪船表示,將在未來通...

    舟山百艘氫船計劃或正式打響

    為實現燃料電池船舶研發及應用示范,推進燃料電池船舶商業化進程,通過 " 產學研 " 一體化共同促進燃料電池產業鏈集中落地,5月27日,浙江海...

    韓國船級社(KR)發布《船舶替代燃料密封系統金屬材料指南》

    近日,韓國船級社(KR)發布了《船舶替代燃料密封系統金屬材料指南》。 KR表示,近年來由于環境法規的加強,業界對氨、生物燃料、甲醇和氫氣等替...

    全球首艘氫動力拖船命名交付

    近日,全球首艘氫動力拖船“Elektra”號在柏林命名交付。 該船在德國Hermann Barthel GmbH船廠經過近兩年的建造,并轉移...

    七一一所船用甲醇燃料供應系統、碳捕集與封存系統獲DNV船級社AIP證書

    近日,中國船舶集團有限公司第七一一研究所(以下簡稱“七一一所”)自主開發的船用甲醇燃料供應系統(LFSS)、碳捕集與封存系統(CCS)雙雙獲...

    14艘VLOC大單來了,熔盛要東山再起?

    據貿易風消息,巴西礦業巨頭淡水河谷(Vale)計劃訂造14艘30萬載重噸雙燃料超大型礦砂船(VLOC),價值可能超過15億美元。 淡水河谷設...

    中國船級社為全球最大電池容量純電池動力船“長江三峽1”簽發智能產品證書

    2022年5月20日,中國船級社(CCS)江蘇分社完成我國自主研制的新能源電動郵輪“長江三峽1”號智能能效管理系統產品檢驗工作,并簽發智能產...

    ONE再造10艘集裝箱船!

    去年集裝箱運輸企業大賺,多家公司活躍在新造船市場,日本班輪巨頭Ocean Network Express(ONE)也不例外,該公司近期已簽署...
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