近日，韓國城東造船接獲了來自克羅地亞船東Tankerska Plovidba的2+2艘115000載重噸阿芙拉型油船訂單，其中前2艘預計將于...
長287公里，寬可通行40萬噸超巨型貨輪，計劃投資500億美元，擁有100年獨家開發及經營管理權，配套自貿區及國際機場等6大工程，計劃5年內...
12月15日，大洋造船為希臘船東建造的CROWN 63散貨船DY160順利下水。 技術部副部長張輝和制造部優秀員工吉大雙與船東船檢一起為下水...
據首席執行官江強透露，現階段集團正與多家航運公司就訂造中程和遠程油輪事宜進行磋商，此外也正忙著開發5000 TEU以下集裝箱船的設計方案。 ...
隨著2016年歐盟解除伊朗制裁，伊朗國家航運公司（IRISL）將重回國際市場。此前傳出伊朗準備拿出1200億美元訂造新船“瘋狂”擴張船隊的計...
意大利Grimaldi集團日前宣布，與歐洲投資銀行(EIB)簽署價值2億歐元（約合2.125億美元）的融資協議，所得款項用于在中國船廠訂造汽...
應龍船專欄之邀，將微信公眾號“某小女船舶英語課”一些文章給大家分享。 寓教于樂，眾樂樂而為之~ **********************...
據外媒報道，印尼安全部門官員稱，當地時間13日，一條載有53人的快艇在印尼婆羅洲一條河上沉沒，這起事故造成4人死亡，目前有10名船上人員下落...
12月12日，“大洋一號”船緩緩離開碼頭。 在大數據時代背景下，船舶智能化已經成為船舶制造與航運領域發展的必然趨勢。同時，智能船舶也是《中國...
超過一半的OSV船東正面臨破產，對于銀行而言，海工市場早已經不再是其最為青睞的領域之一，不僅僅是嫌棄，甚至是其避之不及的市場。 海工船東因債...
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