1月20日,由揚子江船業集團新揚子造船為船東SEASPAN建造的第四艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船“ZIM OPAL”輪,解纜離開船廠...
1月20日,揚子江船業集團揚子鑫福造船為SEASPAN建造的第三艘16000TEU集裝箱船——“MSC IDANIA”輪交付離廠,上線MSC...
1月22日,中國船舶集團青島北海造船有限公司和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方,為韓國H-Line公司建造的第三艘21萬噸LNG雙燃料散...
隨著氨燃料在全球航運業受到越來越多關注,船東熱衷于訂購大型液氨運輸船。2024年剛開年,超大型液氨運輸船(VLAC)就迎來“火爆”行情! 截...
1月17日,三星重工向海上鉆井承包商Stena Drilling交付了第七代超深水鉆井船“Stena Evolution”號。該船經過十年的...
挪威船級社(DNV)已經與新加坡航運公司SDTR Marine簽署一項聯合開發項目(JDP),雙方將為后者的85000載重噸Kamsarma...
韓華海洋(原大宇造船海洋)1月22日宣布,該公司已與一家大洋洲地區船東簽訂兩艘93000立方米超大型液氨運輸船(VLAC)建造合同,訂單總價...
1月18日,新大洋造船有限公司承建國內首艘小型甲醇雙燃料集裝箱船舶“ECO MAESTRO”輪出江試航。 據悉,該船采用無艙蓋式設計,型長1...
近日,中國船級社(CCS)發布了《船用高強度鋼厚板應用指南》2024版。 CCS按照國際船級社協會發布的UR W31(rev.3)對《船用高...
近日,中國船級社(CCS)發布了《水路運輸巨災情景構建指南》2024。 CCS表示,《水路運輸巨災情景構建指南》旨在對水路運輸行業各類船型、...