船舶工業-第273頁-龍de船人

中集太平洋海工開建全球首制容積最大雙耳立式C型燃料罐

配套 2023-10-24

10月19日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“CIMC SOE”）為舟山長宏國際船舶修造有限公司（以下簡稱“長宏國際”）建造的75...

公約、規范和標準 2023-10-23

近日，中國船級社（CCS）發布了《甲醇燃料加注船舶指南》2023版。 CCS表示，在國際海事組織（IMO）減碳戰略及國內雙碳戰略快速推進的背...

清潔燃料 2023-10-23

在不斷變化的船用燃料領域，盡管甲醇燃料受歡迎程度有所上升，但液化天然氣（LNG）仍然牢牢占據著船舶脫碳的重要地位。 DNV-Maritime...

船廠動態 2023-10-23

10月6日，韓國船企韓華海洋（前身為大宇造船海洋）研發的27萬立方米Q-max超大型液化天然氣（LNG）運輸船設計獲得了挪威船級社（DNV）...

維修改裝 2023-10-23

康士伯海事實現了為長為121米的‘MS Richard With’號客船減少了23%的二氧化碳排放量的目標，該客船由沿海船舶運營商和探險旅游...

配套 2023-10-23

為解決勞動力短缺問題，提高造船效率，韓國造船業正在加快應用3D打印、機器人等新技術。隨著相關技術的發展，過去被認為難以應用的技術正在成為船廠...

船廠動態 2023-10-23

韓國金屬工人聯盟（KMWU）上周五（10月20日）的一項最新調查顯示，在韓國國內造船廠就業的外籍工人中，每10人就有6人因工資待遇差、勞動條...

船廠動態 2023-10-23

HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋預計將建立海外基地，以降低造船成本和確保足夠的勞動力。HD現代重工副總裁Park Seung...

船廠動態 2023-10-23

韓華海洋宣布將轉型為“全球海洋解決方案供應商”，引領未來海事行業的范式轉變。近日，韓華海洋董事會批準公司發行2萬億韓元（約合15億美元）普...

配套 2023-10-23

韓國船企三星重工近日宣布，該公司已經成功研發出造船界首臺“激光高速焊接機器人”，該機器人可大幅提高液化天然氣（LNG）運輸船液貨艙薄膜面板焊...