中國散貨船、油船、集裝箱船3大主流船型整體經濟技術水平在國際上具有一定的競爭優勢，已經具備了3大主流船型的自主開發能力，形成了具有較強國際競...
奧地利油氣集團（OMV）8月9日在維也納宣布，該公司已同意以2.15億美元的價格把其在英國羅斯班克油田中持有的30%股份出售給加拿大森科能源...
日本政府出臺政策支持造船業智能化 日政府鼓勵運用人工智能技術 撥款涉及造船、農業和土木工程等領域。 據日本共同社報道，日本政府將人工智能(A...
當地時間8月6日凌晨5時30分，世界最大船舶“先鋒精神”號（Pioneering Spirit）從鹿特丹港Maasvlakte的Prinse...
挪威船東Odfjell近日撤銷了在南通太平洋海工的2艘17000立方米LPG/乙烯運輸船合同，船體編號為1026、1027。 Odfjell...
雖然揚子江船業是中國最賺錢的船企，但在任元林眼里，揚子江船業作為民營船企依然面臨嚴峻的挑戰，同時，中國造船業的危機在進一步加深，解決產能過剩...
8月6日，秦皇島中港船舶重工為新西蘭Heron公司建造的反鏟挖泥船“GPK”成功下水。 秦皇島中港船舶重工在國內率先建造了第一批目前世界最先...
2016年上半年已過，全球石油巨頭第二季度財報陸續出爐。盡管成績不盡如人意，但是包括斯倫貝謝在內的許多企業的CEO，都對油價前景作出樂觀預測...
眼下全球汽油及柴油庫存已膨脹至紀錄高位，令煉廠和貿易商幾乎無處安放過剩供應，亟需大規模減產，而這樣做卻可能抑制原油價格的復蘇。 通常情況下，...
去年8月12日是所有天津人的灰色記憶，那一天發生了天津港“8.12”特別重大火災爆炸事故。如今事故過去1年了，傷員們的治療情況如何，事故現場...
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