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    業內首次!馬士基將把現有船改造為甲醇雙燃料動力

    馬士基近日宣布,將對一艘現有集裝箱船進行改造,使其成為甲醇雙燃料動力船,從而可以使用綠色甲醇燃料航行。這將是業內首次將現有箱船改造為甲醇動力...

    ABS資助大學,開展多項前沿技術研究

    美國船級社(ABS)和德克薩斯農機大學工程試驗站(TEES)簽署了一項研究協議,從而啟動了一批受資助的新研究項目。 ABS將資助氨燃料、船舶...

    現代尾浦獲4艘成品油輪訂單

    HD現代下屬造船控股公司韓國造船海洋(KSOE)周五表示,已經獲得了2421億韓元(1.87億美元)的訂單,為一家非洲托運人建造4艘成品油輪...

    大連中遠海運川崎獲6艘64000載重噸散貨船訂單

    丹麥航運公司Norden已與大連中遠海運川崎簽訂6艘64000載重噸Supramax散貨船的建造合同,預計在未來兩到三年內交付,合同價值尚未...

    船廠 VS 工會!持續“對峙”

    據悉,HD現代重工勞資雙方于5月16日正式進入工資協商階段,今年以來,雙方就此問題一直僵持不下。特別是在韓華海洋推出加薪改編方案后,一直被視...

    福寧重工高端新能源游船“大金湖2號”正式開工

    6月21日,福建船政旗下福寧重工為福建泰寧旅游有限公司(以下簡稱泰寧旅游)建造的“大金湖2號”高端純電動船在泰寧縣金湖造船有限公司正式開工。...

    揚州金陵承建船舶獲挪威航運展“下一代船舶獎”

    6月上旬,招商工業揚州金陵為瑞典船東Terntank建造的15000噸風帆/甲醇新一代混合動力化學品船榮獲挪威航運展(Nor-Shippin...

    航通船業三艘拖帶起錨船正式開工

    6月21日,由中交四航局江門航通船業有限公司建造的3艘64米拖帶起錨船在制造中心順利開工。 64米拖帶起錨船,全長64米,型寬16米,型深6...

    蕪湖船廠生效兩艘22000噸混合動力化學品船

    6月21日下午,瑞典船東Donso Shipping AB宣布22000噸混合動力化學品船2艘復造船合同在蕪湖造船廠生效。此時,距離首批同型...

    BV可行性研究報告:在營運船上安裝碳捕集與封存裝置

    繼今年四月法國船級社(BV)為香港船東華光集團(Wah Kwong)和上海七一一研究所(SMDERI)三方共同合作的船用碳捕捉聯合項目頒發A...
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