美森輪船（Matson）宣布在美國費城造船廠訂造了3艘液化天然氣（LNG）雙燃料3600TEU集裝箱船，預計第一艘于2026年底交付，另外兩...
近日，工信部聯合國家發改委等五部門發布《關于加快內河船舶綠色智能發展的指導意見》（以下簡稱《實施意見》），以加快推動內河船舶綠色智能發展。 ...
“超千萬元資金已經回籠，這大大減輕了我們的運營壓力。”近日，浙江新樂造船股份有限公司（下稱“新樂造船”）總經理劉文忠來到象山海關，對該關持續...
11月1日上午，粵新海工為國際知名拖輪運營公司建造的3艘petiTUG設計的30米拖輪項目在粵新海工大崗基地正式開工。 該拖輪配備日本新瀉N...
11月2日，日本郵船（NYK）宣布，在日本大島造船訂造2艘液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型運煤船。新造船計劃2025年交付。 日本郵船表示...
11月1日，中國船舶集團旗下大船集團召開大型LNG運輸船技術交流會。 會議邀請五位專家分別介紹了大型LNG運輸船市場及經營情況、17.5萬立...
11月2日，中國船舶集團旗下江南造船（集團）有限責任公司承建的，山東海洋集團下屬太平洋氣體船4艘超大型乙烷運輸船項目簽約儀式在上海舉行。 1...
中集集團11月2日在互動平臺表示，目前特種船業務是中集海工的優勢領域之一，具有自主知識產權、差異化的投標設計方案能力和系列化滾裝船產品線能力...
11月2日，韓通集團為德國Oldendorff船東建造的第二艘82000噸散貨輪 “MOUDROS”（船體號:HT82-262）成功簽字交船...
11月2日，浙江省船舶海工產業峰會暨產業鏈高效協同專場活動在舟山市普陀區舉行。現場正式發布船舶修造行業產業大腦，4個產業鏈合作項目實現簽約：...
正在加載中... 
已加載全部內容
