近日,山東港口煙臺港輪駁公司委托山東港口裝備集團港達重工建造的兩艘4000匹全回轉拖輪在SPMT模塊車的托運下緩慢駛向浮船塢,正式開啟山東港口“融合號”拖輪下水、舾裝、調試工作。 ...
新加坡船東Jaldhi Overseas向揚子江船業集團與日本三井的合資船廠揚子三井造船訂購了兩艘50000載重噸MR型成品油輪。 克拉克森數據顯示,兩艘新船分別將于2025年第四...
近日,由航天科工大洋船廠建造的單艘造價超8億元的1600T風電安裝船順利下水,這是全國同等類型船舶首次采用船臺氣囊方式下水。 該風電安裝船總長123.95米、型寬48米、型深9.5...
近日,由中國船舶701所噪聲檢測中心申請的首個英國勞氏(LR)船級社服務提供商認證通過評審,獲得國外船級社認可的船上噪聲檢測證書。 今后,701所具備開展LR船級社檢測的船上噪聲(...
8月6日,由上海瀚順船舶設計有限公司設計,浙江凱航船舶工業有限公司為浙江宏山船務有限公司建造的53500DWT散貨船“凱航之星”順利上水。 該輪為一艘鋼質、單甲板、尾機型、單機、單...
8月6日下午,廈船重工承建的半潛養殖旅游平臺“閩投秀嶼1號”在廈船生產基地福建新勝海船業有限公司順利下水。 該深海半潛養殖旅游平臺總長100米,寬度36米,養殖水體約6萬立方,適用...
8月4日上午,長交集團湖南湘船重工有限公司(以下簡稱:湘船重工)船體車間舉行了2艘3500噸油船建造項目順利開工。 該船長88米,型寬16.20米,型深5.45米,載重3500噸,...
近日,外高橋造船上線發布了三維數字模型平臺(Digital Model Platform-3D,簡稱:DMP-3D)。三維數字模型平臺是在大型郵輪三維模型下現場實施應用,以及與郵輪...
近日,江龍船艇承建的海南省公安廳海岸警察總隊20米級全鋁合金高速執法艇順利完成航行試驗。 本艇為全鋁合金結構,采用深V型、滑行艇型,總長21.3米,型寬4.8米,型深2.5米,采用...
8月7日上午,舟山中遠海運重工為香港KC公司建造的第二艘6.36萬噸散貨船N1104順利上水。 該系列項目型長199.9米、型寬32.26米、型深18.85米,結構吃水13.5米,...