福建船政重工股份有限公司（福建船政）旗下福建東南造船有限公司（東南造船）在成品油/化學品船領域斬獲價值2.6億美元（約合人民幣18.7億元）...
希臘船東在油輪市場的新造船需求仍然很高，且大多數訂單為蘇伊士型油輪。 業界消息，Spiros Polemis控制的希臘船東Polembros...
據貿易風消息，希臘船王Evangelos Marinakis領導的Capital Group正在積極布局中型氣體運輸船市場，將通過多達8艘中...
韓國最大造船集團HD現代集團已與美國跨國企業集團3M（Minnesota Mining and Manufacturing，明尼蘇達礦業及機...
近日，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司承修的電絞式挖泥船“天驊”按船東計劃完工離廠，修理周期86天。 “天驊”是國內自主設計、自主建...
3月13日，廣州打撈局新建造的大型溢油回收船 “德暢”輪成功首航。“德暢”輪的投入營運，將顯著提升我國海上溢油應急處置能力和效率，有力保障我...
近日，溫州市海洋與漁業執法支隊15米漁政執法快艇在常州玻璃鋼造船廠有限公司喜迎開工。該項目是常玻公司與溫州市海洋與漁業執法支隊第二次合作。溫...
日前，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司為中信金融租賃公司建造的8600車液化天然氣（LNG）雙燃料動力汽車運輸船（PCTC）...
在1970年代至1990年代，韓國造船業在船舶生產領域一直處于世界領先地位，其建造商船數量居世界第一，材料國產化率超過90%。 在第四次工業...
當地時間3月12日，美國鋼鐵工人聯合會（USW）等五大工會組織提出請愿，正式要求拜登政府對中國在海事、物流和造船業的“不合理和歧視性”做法展...
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