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    歐盟關于船舶能效設計指數(EEDI)的問卷簡報

    2020年,為推進落實IMO實施EEDI第3階段折減率、為第4階段工作提供技術指導,歐盟委員會協助IMO,開展當前全球船舶能效設計指數(EE...

    GTT獲六艘LNG集裝箱船儲罐設計訂單

    韓國現代重工已從法國GTT訂購了六艘液化天然氣燃料集裝箱船的儲罐設計。 GTT在一份聲明中宣布,公司于2022年4月收到的訂單。 這六艘集裝...

    DNV:新LNG船舶設計的脫碳策略

    在一項聯合工業項目(JIP)中,TotalEnergies、現代重工,某航運公司和DNV合作研發新建造的液化天然氣運輸船項目,以確定滿足20...

    無壓載!又一大型液氫運輸船設計推出

    近日,荷蘭C-Job Naval Architects宣布推出一艘新型液氫運輸船概念設計。 該公司與LH2 Europe公司合作,謀求“徹底...

    長航集團完成國內首艘500KW氫燃料電池動力船“三峽氫舟1號”研發設計

    5月6日,長航集團所屬武漢長江船舶設計院研發設計的“三峽氫舟1號”召開建造開工協調會,這標志著國內首艘500kw級氫燃料電池動力船完成設計開...

    日本船級社(NK)發布《原則性批準和一般設計批準指南》

    近日,日本船級社(NK)發布了《原則性批準和一般設計批準指南》。 NK發布的《原則性批準和一般設計批準指南》概述和闡明了審查批準的必要程序。...

    烏斯坦發布核動力船舶設計

    烏斯坦發布新一代零排放船舶設計,并以北歐神話中的雷神(Thor)和希芙(Sif)命名。其中,雷神為海上補給、科考、救助船,采用釷基熔鹽堆核能...
    德他馬林LNG雙燃料PCTC設計獲DNV原則性認可

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    近期,在挪威海事展期間,DNV船級社海事業務首席執行官Knut orbeck-Nilssen在奧斯陸向招商工業旗下德他馬林(Deltamar...

    DNV 授予12MW浮式海上裝置新概念 INO12原則性認可證書與基本設計認可

    DNV就 INO12TM半潛平臺新概念,向Technip Energies挪威子公司Inocean AS授予原則性認可證書與基本設計認可證書...
    3D沉浸式虛擬現實系統引入船舶設計

    3D沉浸式虛擬現實系統引入船舶設計

    據加拿大《溫哥華商業周刊》近日報道,加拿大北溫哥華造船公司Seaspan將3D沉浸式虛擬現實系統(VR)引入船舶設計,使設計師可在VR中實時...
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