5月26日,中國船舶集團旗下黃埔文沖公司自主研發的“鴻鵠”系列3000箱集裝箱船舉行產品發布會。 目前,黃埔文沖手持訂單50艘,約占據全球支線箱船建造市場20%份額。該型船是黃埔文...
日本動力運輸船開發商PowerX公布了有史以來第一艘“電力運輸船”的詳細設計。 該公司首艘電力推進船名為“Battery Tanker X”,船長140米,配備96個集裝箱式船用電...
近日,由中國船舶七〇二所于2018年牽頭發起的國際聯合工業項目(Joint Industry Project, JIP)《Comparative Study on Springin...
Seaspan Corporation及其合作伙伴在哥本哈根舉行的馬士基Mc-Kinney M?ller零碳航運加速中心合作伙伴峰會上公布了15000TEU氨動力集裝箱船設計。 據...
近日,英國勞氏船級社(LR)、地中海航運公司(MSC)、上海船舶研究設計院(SDARI)和曼恩能源解決方案(MAN-ES)已簽署一份諒解備忘錄(MoU),將聯手為地中海航運設計氨雙...
瑞典查爾姆斯理工大學的一個研究小組推出了一種新設計,可以將船舶的空氣動力阻力降低7.5%,該設計的核心是康達效應(Coanda effect),可用于現有和新設計船舶。 在航運業,...
法國能源巨頭道達爾能源(TotalEnergies)、?法國LNG圍護專家(GTT)、法國船舶設計公司LMG Marin和法國船級社(BV)簽署了一項聯合開發項目(JDP)協議,開...
5月17日,韓國三星重工在希臘正式推出了兩款新船設計:3艙液化天然氣(LNG)運輸船和生態(ECO)集裝箱船。 據悉,三星重工與法國GTT聯合研發了3艙LNG運輸船,該型船將主流L...
5月17日,武漢長江船舶設計院有限公司在漢召開湘江新能源主題游船方案審查會。 與會船東代表和專家聽取了武漢長江船舶設計院有限公司關于方案設計的匯報,會上進行了討論和審查,對其提交的...
5月16,廣西桂平市安途船舶修造公司舉行“LNG船舶首批竣工儀式”,標志著西江流域新能源動力運輸船“新”時代正式開啟。 該批型號LNG動力船舶由廣西中船北部灣船舶及海洋工程設計有限...