周一(7日),國際鐵礦石價格跳漲19%,創2009年有記錄以來最大日內漲幅。 據英國《金屬導報》(Metal Bulletin Ltd.),發送至中國青島港的62%品位鐵礦石飆漲至...
3月8日上午8時,渤海船舶重工210000噸散貨船12號船在渤船15萬噸級船臺順利實現下水節點。 210000噸12號船是渤船為新加坡瑞鋼聯航運公司建造的兩艘同類型船舶中的首制船。
日前,山船重工成功完成汽車滾裝船“格蘭德馬克”船體加長改裝工程,并已交付船東。 該船主要改裝工程為將船體由107#肋位向船尾方向200毫米處進行環切,在環切位置新加長20.25米分...
全國政協委員、中國船舶工業行業協會會長郭大成提交提案指出,政策性船舶出口買方信貸業務已于2015年12月31日到期。 2016年后國內骨干船企將缺乏必要的政策性金融支持,不利于其在...
近日,現代重工集團發布了2015年業績詳報,營業虧損約1.5萬億韓元(約合12.3億美元),營業利潤率為-3.3%,船舶和海工業務均大幅虧損。 目前,船舶制造是現代重工集團第一大業...
3月5日上午,外高橋造船為新加坡Navig8航運公司建造的30萬噸VLCC(H1355)船順利完成海試任務。
3月7日,新揚子共實現“一船開工、兩船鋪龍骨”三大生產節點。 上午10時,英國Tuffton船東在揚子江船業建造的首制2700標集裝箱船(廠編N1174)于新揚子加工車間順利開工 ...
自從國際金融危機爆發之后,國際船舶市場就進入了下行的軌道,新船訂單量、新船價格不斷下滑。國內船舶市場面臨的形勢更加嚴峻,最近幾年,訂單被取消、船廠破產倒閉的消息不斷見諸報端。而威海...
叩擊香檳的那一刻,便賦予了戰艦的生命,福特號也是這樣的。當尼米茲級航母仍然主宰著全球的海洋之時,美國海軍并沒有停住前進的步伐,更先進的福特級航母建造工程也在緊鑼密鼓地進行之中。新航...
2015年,全球范圍內黃金和基本金屬價格繼續斷崖式下跌并與金融市場震蕩共振,礦業形勢持續急劇惡化,虧損、裁員、減產、變賣、破產,成為全球礦業這一年揮之不去的“重霾”。 然而,就在這...