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    郭大成建議延長政策性船舶出口買方信貸業務實施期

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    全國政協委員、中國船舶工業行業協會會長郭大成提交提案指出,政策性船舶出口買方信貸業務已于2015年12月31日到期。 2016年后國內骨干船...

    現代重工集團2015年船舶和海工業務均大幅虧損

    近日,現代重工集團發布了2015年業績詳報,營業虧損約1.5萬億韓元(約合12.3億美元),營業利潤率為-3.3%,船舶和海工業務均大幅虧損...

    外高橋造船30萬噸VLCC完成試航

    3月5日上午,外高橋造船為新加坡Navig8航運公司建造的30萬噸VLCC(H1355)船順利完成海試任務。

    新揚子單日實現三大生產節點

    3月7日,新揚子共實現“一船開工、兩船鋪龍骨”三大生產節點。 上午10時,英國Tuffton船東在揚子江船業建造的首制2700標集裝箱船(廠...
    三進船業細分市場“有金可淘”

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    自從國際金融危機爆發之后,國際船舶市場就進入了下行的軌道,新船訂單量、新船價格不斷下滑。國內船舶市場面臨的形勢更加嚴峻,最近幾年,訂單被取消...

    船塢中的10萬噸巨物:感受全球最先進航母之巨

    叩擊香檳的那一刻,便賦予了戰艦的生命,福特號也是這樣的。當尼米茲級航母仍然主宰著全球的海洋之時,美國海軍并沒有停住前進的步伐,更先進的福特級...
    紫金礦業為何能笑傲“礦業寒冬”?

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    2015年,全球范圍內黃金和基本金屬價格繼續斷崖式下跌并與金融市場震蕩共振,礦業形勢持續急劇惡化,虧損、裁員、減產、變賣、破產,成為全球礦業...
    日本第七艘”蒼龍”級潛艇交付防衛省

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    3月7日,日本三菱重工將第7艘“蒼龍”級潛艇“仁龍”號從神戶造船所交付防衛省,日方為此舉行了隆重的交接儀式。 “仁龍”號于2012年2月14...

    三福船舶2#365FT 駁船順利下水

    本帖最后由 三福船舶 于 2016-3-8 10:10 編輯 三福船舶2#365FT 駁船順利下水      ...
    DDG1000新的外部桅桿降低了艦艇的隱身能力

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    DDG1000驅逐艦新的傳感器結構設計,將使得艦艇的隱身性能與原有設計相比下降。 根據新的設計,此前嵌入艦艇復合材料甲板室的傳感器將安裝到甲...
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