韓國現代集團的物流企業Hyundai Glovis與瑞士大宗商品貿易巨頭Trafigura達成協議,從2024年開始運輸氨氣和液化天然氣(L...
近日,青山船廠為湖南巍森物流有限公司改造的“巍森26”號、“巍森18”號植物油船試航成功。
9月5日,隨著主船體最后一個80F段的吊裝搭載,由大連中遠海運重工為中遠海運發展建造的62000噸多用途紙漿船N1039船完成主船體成型節點...
21萬散貨船“惠和海”輪交付 9月6日,中國船舶武船集團北船重工與中船貿易作為聯合賣方,為中遠海運發展建造的21萬噸散貨船“惠和海”輪成功交...
9月6日,外高橋造船為交通銀行旗下交銀金融租賃有限責任公司建造的兩艘11.9萬噸阿芙拉型雙燃料成品油輪H1538和H1539開工儀式在制造一...
9月6日,大連中遠海運重工為中遠海運能源建造的49900成品/原油輪首制船N1032項目圓滿完成所有試航任務,順利停靠該公司碼頭。 此次試航...
9月5日,由中國自主建造的國內最大LNG運輸船“中能福石”輪在上海中遠海運重工順利完成五年特檢修理,圓滿按期開航。此次修理難度大、技術含量高...
9月6日,江蘇省鎮江船廠(集團)有限公司為寧波舟山港股份有限公司設計建造的1艘53米多功能浮油回收船順利搭載。
9月3日,威海金陵續建的首艘6500DWT化學品船“KING BAY”下水。 該船10年前在威海某船廠建造過程中,因國際金融危機及航運市場等...
9月6日,隨著東區最后一口生產井成功開井,中國首個自營超深水大氣田——“深海一號”大氣田實現全面投產,使我國在海洋油氣領域實現重大跨越,進入...