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    云頂香港6個月虧損2.02億元

    云頂香港6個月虧損2.02億元

    云頂香港(00678-HK)公布,截至6月底止,6個月虧損2.02億元(美元.下同)(2016年度同期虧損5363.9萬元),每股虧損2.3...
    江蘇造船業復蘇了嗎?

    江蘇造船業復蘇了嗎?

    “市場競爭太激烈了,船廠利潤太薄了!”江蘇揚州一家船企負責人的這句話,描述出了以民營船企為主的江蘇造船業身處的市場環境。該負責人坦言,現在市...

    我國郵輪經濟緣何“肥”了別人,卻“瘦”了自己?

    本帖最后由 船舶新聞 于 2017-8-18 11:32 編輯 圖/視覺中國 國內游客熱衷日韓“買買買” 入境國際游客數量有限 我國郵輪經濟...

    皇家加勒比啟動建造“超量子系列”豪華郵輪

    縱觀人類船舶事業的發展史,沿著那些在幾個世紀里輪廓漸變清晰的海岸線、循著那些逐漸密布起來的越洋探險路線,最終,是游輪承載了人類真正生活于海洋...

    南通遠洋配套與FCR公司合作豪華郵輪艙室項目

    近日,南通遠洋配套與戰略合作伙伴芬蘭FCR公司在南通召開為期三天的年度會議。雙方就戰略合作、豪華郵輪艙室設計與制造等進行了深入交流。會議期間...

    麗思卡爾頓進軍豪華郵輪市場

    近日,一條大新聞“引爆”了酒店業和郵輪游艇業—— 萬豪國際集團旗下豪華酒店品牌麗思卡爾頓宣布建造中小型豪華郵輪。 該消息一經發布便引起了業內...

    達飛輪船是有錢任性還是落子布局?

    近日,達飛輪船正在同船廠方面洽談訂造6+3艘船用燃油與液化天然氣(LNG)雙動力的22000標箱船。中國外高橋船廠和韓國現代重工正在爭奪這批...

    船廠: 生存乃第一要義

    當前,航運市場供需失衡狀況有所改善,新船訂單開始回升。但對于船廠而言,生存依然是第一要義 在經歷了非常困難的十年后,航運市場供需失衡狀況有所...

    馬士基航運扭虧 二季度盈利3.39億美元

    全球最大航運公司馬士基集團8月16日發布第二季度財報顯示,集團旗下核心業務馬士基航運第二季度盈利3.39億美元(約合人民幣22.69億元),...

    進軍郵輪市場!Aeron將為中國首艘探險郵輪提供HVAC系統

    近日,挪威HVAC承包商AF Offshore Aeronmollier As(原Aeron As)宣布獲得了招商局重工(江蘇)有限公司最多...
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