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    港口重組與航運聯盟成業界關注焦點

    港口重組與航運聯盟成業界關注焦點

    記者今天從交通運輸部獲悉,由APSN(亞太港口服務組織)主辦的“港口與航運業重組:趨勢與挑戰”研討會8月15日~16日在越南胡志明市舉行,來...

    南通遠洋配套與FCR公司合作豪華郵輪艙室項目

    近日,南通遠洋配套與戰略合作伙伴芬蘭FCR公司在南通召開為期三天的年度會議。雙方就戰略合作、豪華郵輪艙室設計與制造等進行了深入交流。會議期間...

    羅羅MTU4000發動機獲4艘港口拖船配套訂單

    羅爾斯羅伊斯公司已經同土耳其Sanmar船廠簽署了一份合同,為4艘新建造的港口拖船提供8臺MTU4000系列發動機,包括再提供4臺發動機備選...

    麗思卡爾頓進軍豪華郵輪市場

    近日,一條大新聞“引爆”了酒店業和郵輪游艇業—— 萬豪國際集團旗下豪華酒店品牌麗思卡爾頓宣布建造中小型豪華郵輪。 該消息一經發布便引起了業內...

    香港集裝箱船成功脫淺安特衛普港恢復運營

    據RTBF廣播電臺報道,早前擱淺的一艘香港集裝箱船成功脫淺之后,主航道一度被堵的安特衛普港恢復了運營。 由于集裝箱船擱淺,港口被封閉12小時...

    達飛輪船是有錢任性還是落子布局?

    近日,達飛輪船正在同船廠方面洽談訂造6+3艘船用燃油與液化天然氣(LNG)雙動力的22000標箱船。中國外高橋船廠和韓國現代重工正在爭奪這批...

    船廠: 生存乃第一要義

    當前,航運市場供需失衡狀況有所改善,新船訂單開始回升。但對于船廠而言,生存依然是第一要義 在經歷了非常困難的十年后,航運市場供需失衡狀況有所...

    馬士基航運扭虧 二季度盈利3.39億美元

    全球最大航運公司馬士基集團8月16日發布第二季度財報顯示,集團旗下核心業務馬士基航運第二季度盈利3.39億美元(約合人民幣22.69億元),...

    全球航運公司新趨勢:船舶“巨型”化有助減開支?

    運送貨物至各地的集裝箱船舶越來越大,而航運公司的規模也是如此。 產能過剩曾導致航運業出現有史以來最嚴重的危機韓國韓進海運(Hanjin Sh...
    勒索病毒致馬士基損失2億至3億美元

    勒索病毒致馬士基損失2億至3億美元

    世界航運巨頭丹麥馬士基集團16日發布的財報顯示,因航運價格走高,集團二季度營收達到96億美元,同比增長8.4%,但6月底爆發的勒索病毒預計給...
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