<xmp id="couao">
  • <xmp id="couao"><menu id="couao"></menu>
    <xmp id="couao">
  • <dd id="couao"></dd><menu id="couao"><menu id="couao"></menu></menu><nav id="couao"></nav>
  • <nav id="couao"><code id="couao"></code></nav>

    LR發布全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》

    近日,勞氏船級社(LR)發布了全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》。勞氏的技術專家Liam Blackmore耗時半年完成了規范的撰寫。 該規...

    勞氏船級社發布《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》

    近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。 LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾...

    勞氏船級社與馬士基聯合發布氨燃料船舶設計與安全操作建議指南

    近日,勞氏船級社海事脫碳中心和馬士基零碳航運中心(MMMCZCS)聯合開展的關于船用氨燃料的安全性研究指出,氨對船員的潛在毒性安全風險——而...

    小型核反應堆在綠色船舶領域的應用前景

    近年來,全球航運業面臨的減排壓力越來越大,為了滿足日益嚴格的環保法規要求,行業相關各方正在積極探索可行的脫碳路徑,勞氏船級社近年來在綠色船用...

    中科翎碳獲得全球首個二氧化碳利用船級社認證,引領船舶CCUS技術新方向

    近日,中科翎碳自主研發的船舶煙氣二氧化碳利用(簡稱碳利用)系統獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。該系統與現行船用碳...

    減重降本提效!新型LNG運輸船概念獲AiP

    近日,由GTT和三星重工(SHI)聯合研發的創新型三艙液化天然氣(LNG)運輸船概念已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP),該船...

    LR授予全球首艘22000方多用途氣體運輸船設計原則性認可

    2023挪威國際海事展(Nor-Shipping)期間,勞氏船級社為HD現代集團旗下韓國造船海洋(HD KSOE)和現代重工集團旗下現代尾浦...

    LR、SDARI、MAN ES聯手為MSC開發氨雙燃料集裝箱船

    近日,英國勞氏船級社(LR)、地中海航運公司(MSC)、上海船舶研究設計院(SDARI)和曼恩能源解決方案(MAN-ES)已簽署一份諒解備忘...

    韓國首個氨-FSRU裝置獲AiP

    勞氏船級社(LR)、韓國國家石油公司(KNOC)、HD現代重工和韓國造船海洋是韓國首個氨氣浮式儲存再氣化裝置(FSRU)的聯合開發伙伴。 目...

    《MARPOL公約》附則第I章關于禁止在北極水域使用和載運重質燃料油的修正案將于2024年正式生效

    適用范圍:船東,船舶運營方,船舶管理公司和在北極水域運營的船舶等。 禁止在北極水域使用和載運重質燃料油的決議將于2024年正式生效。 作為《...
    正在加載中...

    已加載全部內容

    已經沒有更多文章了

    關注微信
    微信掃一掃關注我們

    微信掃一掃關注我們

    返回頂部
    韩国视频