近日,勞氏船級社(LR)發布了全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》。勞氏的技術專家Liam Blackmore耗時半年完成了規范的撰寫。 該規...
近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。 LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾...
近日,勞氏船級社海事脫碳中心和馬士基零碳航運中心(MMMCZCS)聯合開展的關于船用氨燃料的安全性研究指出,氨對船員的潛在毒性安全風險——而...
近年來,全球航運業面臨的減排壓力越來越大,為了滿足日益嚴格的環保法規要求,行業相關各方正在積極探索可行的脫碳路徑,勞氏船級社近年來在綠色船用...
近日,中科翎碳自主研發的船舶煙氣二氧化碳利用(簡稱碳利用)系統獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。該系統與現行船用碳...
近日,由GTT和三星重工(SHI)聯合研發的創新型三艙液化天然氣(LNG)運輸船概念已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP),該船...
2023挪威國際海事展(Nor-Shipping)期間,勞氏船級社為HD現代集團旗下韓國造船海洋(HD KSOE)和現代重工集團旗下現代尾浦...
近日,英國勞氏船級社(LR)、地中海航運公司(MSC)、上海船舶研究設計院(SDARI)和曼恩能源解決方案(MAN-ES)已簽署一份諒解備忘...
勞氏船級社(LR)、韓國國家石油公司(KNOC)、HD現代重工和韓國造船海洋是韓國首個氨氣浮式儲存再氣化裝置(FSRU)的聯合開發伙伴。 目...
適用范圍:船東,船舶運營方,船舶管理公司和在北極水域運營的船舶等。 禁止在北極水域使用和載運重質燃料油的決議將于2024年正式生效。 作為《...