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    康士伯海事推出更輕巧、更環保的推進裝置

    康士伯海事推出了一種更輕巧、更環保的推進裝置,在其承載部件中使用了碳纖維材料。超級游艇首批交付采用了此裝置,不過,該裝置也非常適合客輪和海上作業船。傳統游艇的推進系統通常由發動機、...

    康士伯海事贏得為兩艘新渡輪供應減搖鰭的合同

    康士伯海事Dunfermline公司宣布簽訂了一份合同,為土耳其Cemre船廠建造的蘇格蘭Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL)公司的兩...

    康士伯海事為未來的搜救船“智能救援者”號提供噴水推進器

    康士伯海事已簽署一項合同,將為被稱為“世界上技術最先進和環保的搜救船”提供噴水推進器及其控制系統。 這艘名為“智能救援者”(Smart Saver)的搜救船是為挪威海上救援協會Re...

    康士伯海事推出主機遙控ACC20調速系統升級改造方案

    作為康士伯海事最具代表性產品的主機遙控操縱系統ACC20,從2004起全球已成功交付超過3500套設備。該系統成熟穩定,廣泛安裝于各類商船和部分海工船舶上。在日常船舶運營中,該系統...

    康士伯技術助力創新的Cadeler基礎安裝船

    康士伯海事公司與中遠海運集團啟東中遠海運海洋工程有限公司簽署了一份價值約2800萬歐元的新技術合同,用于建造一艘F級基礎安裝船。該船將比之前的船只具有更大的起重能力,并將于2025...

    康士伯將為云升公司的 FPSO項目提供創新的電力和控制技術

    康士伯海事近日宣布,公司已與全球海上生產承包商云升公司(Yinson)簽署了一份工程、采購和建造(EPC)協議,為目前正在改造中的浮式生產儲油卸載(FPSO)船提供一整套電力包和控...

    勝科海事選用康士伯集成風電安裝船技術

    康士伯海事憑借其行業領先的 風電安裝船(WIV)技術,與新加坡勝科海事公司(Sembcorp Marine)簽署了一項合同。根據該協議,康士伯海事將為一種新型風電安裝船提供集成的技...

    康士伯海事為兩艘新建海上風電調試運維船提供價值2000萬歐元的集成設備包

    繼2021年6月宣布簽訂合同,為挪威海上 風電服務公司Integrated Wind Solutions ASA (IWS)設計和裝備兩艘調試運維船后,康士伯海事 (KM) 近日宣...

    康士伯海事為SCANDLINES公司新的零排放渡輪提供推進系統

    康士伯海事為Scandlines公司即將建造的零排放船舶提供整套推進及其遙控系統,該船舶一旦建成,將會成為世界上最大的全電力雙頭渡輪。 該渡輪由挪威LMG Marin AS公司設計...

    全球首艘零排放的集裝箱船YARA號將開始運營

    世界上第一艘全電動自主推進集裝箱船 – Yara Birkeland - 于2021年11月19日在奧斯陸峽灣進行了首航。每年將減少1000噸二氧化碳的排放,相當于柴油動力卡車40...
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