9月3日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發的27500箱LNG雙燃料集裝箱船、20000箱氨雙燃料集裝箱船、16000箱LNG雙燃料集裝...
8月28日,中海油服在上海組織中國船舶集團有限公司第七〇八研究所、船舶事業部等相關單位召開了關于建造中海油服兩型4艘LNG/柴油雙燃料動力油...
9月3日,全球最具影響力之一的德國漢堡船舶海事展覽會(SMM)開幕。由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司憑借低溫液貨儲運的...
在漢堡海事展上,DNV為黃埔文沖最新開發的三型創新設計頒發了原則性認可證書。 獲得AiP證書的三型設計包括: 氨燃料的43000立方米的中型...
根據DNV最新報告《面向2050年的海事展望》 ,如果航運業不能大幅減少能源使用,就無法實現國際海事組織(IMO)設定的到2030年航運業減...
在2024年挪威海洋石油天然氣展(ONS)50周年之際,挪威船級社(DNV)在大船海工展臺為大船海工公司聯合中船708所、江蘇華滋能源、德國...
近日,威海重工科技自主研發的船載超重力碳捕集系統再度獲得挪威船級社(DNV)原理認可證書,這是該系統繼中國船級社(CCS)、意大利船級社(R...
HD現代集團旗下造船子公司HD現代尾浦近日宣布,該公司已與HD韓國造船海洋、挪威船級社(DNV)和英國勞氏船級社(LR)簽署諒解備忘錄(Mo...
挪威船級社(DNV)發布了船舶和海工裝置入級規范更新版。除了支持開發和部署脫碳技術的規范外,新的營運船船級符號還試圖明確船級客戶對設計和運營...
近日,挪威船級社(DNV)發布了2024年7月版船舶和海工規范,將于2025年1月1日生效。新版規范包含重要更新內容及新要求,旨在提高船舶運...