作為氨動力船用發動機研發過程的一部分,德國發動機制造商曼恩能源解決方案(MAN Energy Solutions,MAN ES)已提交了37項專利申請。迄今為止,該公司已完成710...
日立造船(Hitachi Zosen)計劃開發將船舶發動機改裝為使用綠色甲醇的技術,以滿足該行業推動脫碳過程中對清潔航運燃料日益增長的需求。綠色甲醇本質上是一種零排放燃料(包括生產...
作為WTZ Ro?lau gGmbh和TU-Darmstadt等研究協會的一部分,曼恩能源解決方案(MAN Energy Solutions)宣布將開始研發中速船用發動機的改造解決...
曼恩能源解決方案宣布,在其哥本哈根研究中心(RCC)成功進行了首次氨發動機測試。該公司報告稱,氨氣在MAN B&W二沖程4T50ME-X型發動機上成功燃燒并產生了積極結果,...
曼恩能源解決方案(MAN Energy Solutions)宣布,首臺ME-GA發動機已經在一艘液化天然氣(LNG)運輸船上完成氣體試驗。該船由現代三湖重工為挪威船東Knutsen...
根據德國發動機制造商曼恩能源解決方案(MAN ES)7月6日披露,該公司研發的氨發動機在哥本哈根研究中心成功進行了氨燃燒試驗,使其達到了一個新的里程碑。 MAN ES表示,在未來幾...
隨著船東認識到船舶改造的可能性,發動機制造商正“緊盯”一塊“新蛋糕”。 馬士基于近日宣布,將對一艘現有集裝箱船進行改造,使其成為甲醇雙燃料動力船,從而可以使用綠色甲醇燃料航行。這將...
馬士基近日宣布,將對一艘現有集裝箱船進行改造,使其成為甲醇雙燃料動力船,從而可以使用綠色甲醇燃料航行。這將是業內首次將現有箱船改造為甲醇動力。 據了解,馬士基已與曼恩能源(MAN ...