當前，韓國三大造船巨頭的工資差距正在逐漸縮小。一直處于虧損狀態的大宇造船海洋在今年5月份被韓華集團收購后，更名為韓華海洋“重生”，并通過大幅...
據韓媒報道，韓國三大船企已經積累了未來三年的建造量，在經歷十年的經濟衰退后，造船業進入超級周期。目前，韓國三大船企中的HD韓國造船海洋和三星...
韓華海洋（前身為大宇造船海洋）為H-Line Shipping、Pan Ocean和SK Shipping聯合體建造的首艘前往卡塔爾的17....
據韓媒報道，HD現代重工正在對韓國防衛事業廳選擇韓華海洋作為蔚山級第三批護衛艦5號和6號艦艇建造項目優先競標者的決定提出質疑。 HD現代重工...
時隔10年，造船業迎來了新的繁榮，但對于韓國船企而言，仍舊“烏云籠罩”！目前，韓國主要船企的手持訂單足以滿足未來三年的工作量，但卻飽受人力短...
韓華海洋（原大宇造船海洋）近日宣布，該公司計劃投建用于建造護衛艦的大型工廠。 據了解，韓華海洋將首先考慮投建可以同時建造兩艘水面艦艇的室內安...
據韓媒報道，印尼國家石油公司Pertamina已經就三艘17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船啟動招標。 韓國船企HD現代重工和韓華海洋...
隨著全球油價持續上漲，全球油企正在加碼對海上工廠的投資，以發現、鉆探和生產埋藏在海底石油和天然氣等資源。 海上鉆井市場分析師正在關注三艘高規...
據船舶經紀人透露，韓華海洋于7月31日宣布的17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船訂單的船東為日本航運巨頭商船三井（MOL）。 新船將由...
8月3日，韓華海洋向德國航運巨頭赫伯羅特（Hapag-Lloyd）交付了第二艘液化天然氣（LNG）雙燃料23600TEU超大型集裝箱船“Ma...
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