馬尾造船

5月6日，福建船政旗下馬尾造船修船事業部順利完成中國地質調查局青島海洋地質研究所“海洋地質九號”修理任務，順利交付啟航。 該船是可滿足專業地震測量與綜合地質地球物理調查需求的現代化...

近日，中國船舶集團所屬中船九院旗下中船勘院承擔的馬尾造船適應性技術改造項目水工工程詳細勘察階段野外勘察工作已順利完成。該項目位于福州市連江縣琯頭鎮粗蘆島馬尾造船廠內，勘察共布置鉆孔...

近日，馬尾造船建造的5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪（MW637-1）順利完成交中節點。該船電動舵槳系統為單元式整體安裝，其安裝精度要求極高。 同時，該船為特殊的艏艉翹起、...

3月9日，福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘76米大型金槍魚圍網船（泰隆7、泰隆9）順利交付。 該船總長76.73米，型寬13.5米，型深7.7米，設計吃水4.75米，是一艘使用鋼制構...

3月8日，福建船政旗下馬尾造船建造的23000噸油船（MW515-1）成功交付。 該型船由舟山萬達船舶設計有限公司設計，總長159.2米，垂線間長149.8米，型寬26.8米，型深...

3月4日，福建船政旗下馬尾造船建造的的明陽陽江青洲四項目海上升壓站基礎導管架順利完成出運。 青洲四項目海上升壓站基礎導管架為明陽青洲四500MW項目的重要組成部分，高66米，基礎底...

2月26、27日，福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘2900TEU集裝箱船（MW462-1/2）順利出塢。本次出塢是馬尾造船2023年度實現的首批次出塢節點。 2900TEU集裝箱船是...

2月10日，福建船政旗下馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-7）順利開工。 2900TEU集裝箱船是中國船舶上海船舶研究設計院（SDARI）全新開發的第二代吉大港型綠...