8月5日上午, 23000箱液化天然氣動力集裝箱船2號船緩緩駛離滬東中華長興造船碼頭,按期開始常規試航。相比首制船,2號船試航完整性更好,碼...
8月5日,在滬東中華長興造船1號塢內建造的23000箱系列4號船H3036正式出塢,并創造了已建系列船中最短塢期紀錄。 據悉,該船于6月15...
7月21日下午3時,滬東中華造船長興0號基地傳來捷迅,YAMAL LNG 3號船“H1812A”完成氣體試航凱旋。 “H1812A”輪是YA...
2019年7月,滬東中華造船成立了新一代數字化造船模式實船應用項目組,以13000噸重吊船為推進載體,借助3DE三維體驗平臺,逐步實現全船和...
7月22日,滬東中華造船23000TEU集裝箱4號船H3036主機吊裝工作全部順利完成。
7月16日,滬東中華造船下屬東鼎公司首制海上多功能施工平臺在長興零號基地順利完工。該多功能平臺整體均為模塊化設計,可自由組合,這一獨特的設計...
7月10日,滬東中華23000TEU系列3號船H3035雙燃料發電機動車成功,該船從出塢到發電機動車周期僅46天,創造了系列船最短紀錄。 7...
由中國石油管道局工程有限公司、中國船舶集團有限公司旗下的滬東中華造船(集團)有限公司、希臘默頓公司和挪威威廉森船舶管理公司聯合承建的塞浦路斯...
7月6日,滬東中華造船建造的又一艘優化型17.4萬方LNG運輸船(H1828A)在長興造船二號船塢舉行入塢儀式。監造組船東代表、LR船級社代...
7月3日上午,滬東中華造船YAMAL LNG 3號船 緩緩駛離碼頭,開始氣體試航。