美國東部時間3月26日凌晨1點27分,由韓國船廠現代重工(現已更名為HD現代重工)建造的集裝箱船“達利”(Dali)號因“失去動力”撞上美國...
法國GTT宣布,該公司已從HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋獲得新訂單,將為兩艘液化天然氣(LNG)運輸船和一艘超大型乙烷運輸...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋3月18日宣布,該公司已經與一家大洋洲地區航運公司簽訂三艘超大型液氨運輸船(VLAC)建造合...
韓華海洋(原大宇造船海洋)已向韓國警方起訴HD現代重工(原現代重工)高管,指控其指揮、干預和參與了一起現代重工員工因收集、泄露軍事機密而被定...
據《日經亞洲評論》4日報道,上周,美國海軍部長德爾·托羅訪問了韓國和日本的造船廠,并在每一站都提到重啟美國閑置造船廠的想法。 報道對此稱,美...
HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋3月6日宣布,該公司已簽訂1座17.4萬立方米浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)訂單,價值48...
HD現代重工宣布,該公司將與芬蘭海事軟件公司NAPA和CADMATIC開展聯合開發項目(JDP),以加快造船業數字化轉型。該聯合項目將開發下...
HD現代中間造船控股公司HD韓國造船海洋2月20日宣布,該公司已經與一家非洲地區航運公司簽訂兩艘超大型氨運輸船(VLAC)建造合同,訂單總價...
今年迄今為止,韓國船廠共計發生五起致命安全事故。盡管韓國造船業在安全管理預算方面較2023年有所增加,但接連發生的工人死亡事件表明,韓國船企...
當前,由于氫、氨和甲醇等零碳船用燃料尚未大規模供應,推進技術的成熟度也有待實踐證明,因此燃料成為了航運業脫碳難題的核心。基于國際海事組織(I...