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    WinGD X-DF-A獲世界首個氨燃料發動機原則性認可

    中國船舶集團旗下溫特圖爾發動機有限公司(WinGD) 氨燃料發動機X-DF-A系列獲英國勞氏船級社LR頒發的原則性認可(AiP)證書,這也是世界首個獲得AiP的氨燃料發動機系列。 ...

    青島雙瑞船舶尾氣二氧化碳捕集系統獲LR及CCS船級社AIP證書

    近日,青島雙瑞船舶尾氣二氧化碳捕集系統(OCCS)獲LR及CCS船級社原理認可(AIP)證書。成功開發OCCS是繼船舶廢氣脫硫系統和船舶廢氣脫硝系統之后,青島雙瑞在船舶尾氣后處理領...

    勞氏船級社發布全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》

    近日,勞氏船級社(LR)發布了全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》。 該規范對使用氫作為船用替代燃料提出了明確的要求,填補了國際海事組織(IMO)《使用氣體或其它低閃點燃料船舶國際安...

    LR發布全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》

    近日,勞氏船級社(LR)發布了全球首個《氫燃料動力船舶設計規范》。勞氏的技術專家Liam Blackmore耗時半年完成了規范的撰寫。 該規范對使用氫作為船用替代燃料提出了明確的要...

    勞氏船級社發布《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》

    近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。 LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾乎不會二氧化碳產生;然而氨因其毒性,作為...

    中科翎碳獲得全球首個二氧化碳利用船級社認證,引領船舶CCUS技術新方向

    近日,中科翎碳自主研發的船舶煙氣二氧化碳利用(簡稱碳利用)系統獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。該系統與現行船用碳捕集系統CCS無縫銜接,可將CCS捕獲的...

    減重降本提效!新型LNG運輸船概念獲AiP

    近日,由GTT和三星重工(SHI)聯合研發的創新型三艙液化天然氣(LNG)運輸船概念已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP),該船配備Mark III Flex膜式密封系...

    LR授予全球首艘22000方多用途氣體運輸船設計原則性認可

    2023挪威國際海事展(Nor-Shipping)期間,勞氏船級社為HD現代集團旗下韓國造船海洋(HD KSOE)和現代重工集團旗下現代尾浦造船廠(HMD)聯合開發的全球首艘220...

    減排高達100%!這型燃燒前碳捕獲系統再獲認可

    勞氏船級社(LR)已向挪威氫能技術公司Rotoboost開發的燃燒前碳捕獲系統 “Rotobox”授予了原則性認可(AiP)。 Rotoboost的熱催化分解工藝(TCD)可以在船...

    勞氏船級社更新船用鍛鑄件要求

    英國勞氏船級社(LR)更新了船用鍛鑄件的相關要求,適用于船舶設計公司、船廠、鋼廠等相關方。 國際船級社協會(IACS)新公布了兩項關于船用鍛件(UR W7 Rev.4)和鑄件(UR...
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