瑞士船用發動機制造商WinGD和日本三井E&S DU Co(MESDU)為船舶開發了可變壓縮比(VCR),以便在使用多種燃料時實現最佳燃燒。這項新發動機技術將安裝在一艘配備...
近日,WinGD宣布首次為日本船東NYK Line提供雙燃料X-DF2.0發動機,為其兩艘新交付的汽車運輸船(PCTC 船)提供動力。兩艘PCTC船采用WinGD先進的減排技術,同...
近日,WinGD Variable Compression Ratio 可變壓縮比技術(以下簡稱“VCR技術”)入圍挪威海事展(Nor-Shipping 2023)海洋解決方案獎2...
近日,三菱重工(MHI)集團旗下三菱造船與瑞士船用發動機制造商Winterthur Gas & Diesel AG(WinGD)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),兩家公司將合...
WinGD將向中遠海運集裝箱運輸有限公司訂購的四艘16,000 TEU集裝箱船供應10X92DF-M甲醇燃料發動機。這批船只將于2025年起交付,將成為WinGD在中國首次安裝X9...
甲醇燃料以其環境友好的特性,開辟了一條通往零碳未來的綠色新航線。作為碳氫液態燃料,以其作為船舶燃料可有效減少超過95%的CO2排放,幾乎不產生硫氧化物和顆粒物。綠色甲醇的應用將切實...
近日,中船溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)參與了由蕪湖造船廠有限公司和玉柴船舶動力股份有限公司在廣東省珠海市舉行的《YCMP-WinGD 7X62DF-2.1主機批量訂單簽約儀...
WinGD已獲其第一筆機帶iCER解決方案訂單。搭載該解決方案的低壓雙燃料發動機技術,在進一步將排放量降到最低的同時,為客戶提供了易安裝、更緊湊的選擇。該系統將與WinGD X-D...
WinGD宣布,首批兩臺配備iCER(智能控制廢氣再循環)的X-DF2.0雙燃料發動機已成功通過各項測試完成工廠驗收。這項新技術進一步改善了X-DF發動機的燃料消耗和排放性能,是自...
近日,在挪威海事展期間, WinGD與現代重工的發動機部門(EMD)簽署了諒解備忘錄,將合作開發第一臺使用氨燃料的WinGD發動機,為航運業的去碳化邁出重要一步。 WinGDX-D...