《碼頭可再生能源微電網供電評估指南》是中國船級社結合近幾年來在新能源領域的產品認證、項目經驗以及在岸電等相關項目檢驗過程中積累的經驗而進行編制。 本指南明確了針對碼頭可再生能源微電...
由于國際海事組織(IMO)承諾提高降低海運業溫室氣體排放的目標,液化天然氣、甲醇、乙烷、液化石油氣、氫燃料、氨、其它氣體及低閃點燃料將更廣泛地應用于海洋行業,來取代傳統船用燃料。 ...
國際海事組織(IMO)宣布,在制定全生命周期溫室氣體/碳強度指南(LCA指南)方面取得了實質性進展。該指南用于評估新燃料對氣候的總體影響。這些新燃料將幫助海運業實現轉型,滿足實現國...
為支持降低溫室氣體排放措施的執行,NK發布了《船用替代燃料指南》。該指南增加了氨燃料船舶的安全要求,并修改了“可使用替代燃料”符號。 該指南對之前發布的《船用低燃點燃油指南》(涵蓋...
針對近日市場熱點,BV船級社制定了一份技術指南,為使用散貨船運輸集裝箱貨物的運營商提供運營操作指南。 BV表示,該船級社已經研究出一種正規化方法,為使用散貨船實現安全運輸集裝箱貨物...
9月6日,CCS發布了《船舶與海上設施數字系統驗證指南》2021版。 船舶及海上設施在數字化、智能化的發展中逐步積累了大量數據,與數據相關的設備及系統在決策控制、運行管理等過程起著...
9月6日,工業和信息化部節能與綜合利用司對《2021年度工業節能與綠色標準研究項目》予以公示。《船體零部件制造數字化車間物流管理基本要求》等9項船舶工業節能與綠色標準研究項目入選。...
近日,NK船級社發布了《數據質量指南》,對船上數據質量控制進行了概述。 《NK表示,隨著數字化在海運業的推進,保證數據質量成為一個關鍵因素。 為了提高不同相關方之間數據收集和利用的...
8月30日,CCS發布了《海底管道系統規范》2021版,該版本是《海底管道系統規范》1992版的全新升級,是用于海底管道系統檢驗的基礎規范。 該規范適用于輸送石油、天然氣或其它流體...
近日,ABS發布了《風力輔助推進系統安裝指南》。船舶的風力輔助推進系統利用風力推進,降低船舶的燃油消耗。本指南對船上安裝風力輔助推進系統的要求進行了概述。 國際海事組織(IMO)已...