5月11日,外高橋造船為新加坡Sea Consrtium公司建造的7000TEU船H1552和1553船出塢。
外高橋造船合理調配內部資源,克服種種困難,完成出塢節點,并順利實現出塢完整性策劃要求:全船結構報驗結束,塢內區域的艙室密性、強度全部結束;機艙管路系統完成率100%,電纜敷設報驗全部結束,機艙艙室完工封艙率達90%以上,腳手架全部拆除結束,應發報驗,主發動車;壓載艙工藝孔封堵結束,油漆完工率達80%以上;貨艙油漆結束,試箱完成率100%;甲板無銹化作業結束。
5月11日,外高橋造船為新加坡Sea Consrtium公司建造的7000TEU船H1552和1553船出塢。
外高橋造船合理調配內部資源,克服種種困難,完成出塢節點,并順利實現出塢完整性策劃要求:全船結構報驗結束,塢內區域的艙室密性、強度全部結束;機艙管路系統完成率100%,電纜敷設報驗全部結束,機艙艙室完工封艙率達90%以上,腳手架全部拆除結束,應發報驗,主發動車;壓載艙工藝孔封堵結束,油漆完工率達80%以上;貨艙油漆結束,試箱完成率100%;甲板無銹化作業結束。