6月29日,山船重工為GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED建造的8.5萬噸散貨船23號船交付,這是今年交付的第7艘船舶。
該船總長227.2米,型寬36米,型深20.35米,設計吃水11.5米,航速14.1節,設置7個貨艙,貨艙艙容約 10.5萬立方米。滿足國際海事組織Tier III排放標準要求,具有航速快、能耗低、適配性強等特點,在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面,均達到同型船的世界水平。
該船的成功交付,標志著山船重工上半年圓滿完成交船任務,實現了“雙過半”目標,為后續完成全年生產目標奠定了堅實基礎。
6月28日,山船重工為波蘭船東PZM建造的3.7萬噸大湖型散貨船首制船鋪底。
大湖型散貨船主要從事美國、加拿大交界處五大湖區域散貨運輸的專用船舶,該船型總長約199.99米,型寬23.7米,型深15.6米,設計吃水10.7米,結構吃水11.3米,配備軸帶發電機、變矩槳、以及SCR氮氧化物排放凈化系統。本船采用常規燃料,設計航速13節,主機及主發電機均滿足國際海事組織Tier III排放標準和EEDI第三階段標準,其操控性能、經濟性能、節能環保的性能均優于同類型船舶。