6月29日，山船重工為GOLDEN OCEAN GROUP LIMITED建造的8.5萬噸散貨船23號船交付，這是今年交付的第7艘船舶。
該船總長227.2米，型寬36米，型深20.35米，設計吃水11.5米，航速14.1節，設置7個貨艙，貨艙艙容約 10.5萬立方米。滿足國際海事組織Tier III排放標準要求，具有航速快、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到同型船的世界水平。
該船的成功交付，標志著山船重工上半年圓滿完成交船任務，實現了“雙過半”目標，為后續完成全年生產目標奠定了堅實基礎。
6月28日，山船重工為波蘭船東PZM建造的3.7萬噸大湖型散貨船首制船鋪底。
大湖型散貨船主要從事美國、加拿大交界處五大湖區域散貨運輸的專用船舶，該船型總長約199.99米，型寬23.7米，型深15.6米，設計吃水10.7米，結構吃水11.3米，配備軸帶發電機、變矩槳、以及SCR氮氧化物排放凈化系統。本船采用常規燃料，設計航速13節，主機及主發電機均滿足國際海事組織Tier III排放標準和EEDI第三階段標準，其操控性能、經濟性能、節能環保的性能均優于同類型船舶。
