據韓媒近日報道，HD現代重工將在2030年前投資超3200億韓元（約合人民幣17.57億元）用于推動智能船廠建設，以保持與競爭對手的“超差距”。現階段，HD現代重工正在實施造船未來戰略（Future of Shipyard，FOS）項目，旨在利用數字技術提高造船效率和安全水平。
據了解，FOS項目分三個階段推進：第一階段到2023年，建成“可視化船廠”；第二階段到2026年，建成“互聯可預測的最優化工廠”；第三階段到2030年，轉型為“100%數字孿生智能自主船廠”，該階段將實時連接從船舶設計到生產的整個流程，并可以進行仿真驗證，減少不必要的流程延遲并降低庫存，通過物聯網技術和機器人最大限度減少人工干預并增強安全性。
根據規劃，HD現代重工今年的主要任務是完成“可視化船廠”建設，并計劃在未來繼續擴展升級已經投入運營的數字孿生平臺“Twin FOS”。該公司表示，“Twin FOS”是一個虛擬船廠，作為第一階段的標志性成果，通過點擊數字地圖上的船舶，便可提供相關船舶的建造狀態和溫室氣體排放量等視覺信息，同時還能監測起重機、叉車等動力設備，通過迅速掌握和管理船廠情況，能夠大幅減少人工作業、重復作業等低效現象，通過數字化作業指導、物聯網（IoT）技術以及實時查看移動圖紙等，預計未來有望大幅提高生產效率。同時，船廠內部的物流系統也正在進行升級，通過船廠專用導航系統“Hi-Navi”，能夠為運輸人員提供準確目的地，并在出現擁堵路段的情況下探索繞行路線。
HD現代重工表示，在項目實施期間，首先利用物聯網建立了符合各工序特點的記錄系統，以收集準確的生產工序進度。從2022年開始，HD現代重工開始通過AR標識、QR和PAD等方式隨時隨地記錄相關數據，解決了手寫或在辦公電腦上輸入數據的不便。得益于此，船廠能夠更容易掌握現狀并分析問題，管理人員也可以集中精力進行高效管理，節省更多時間。
此外，該公司還建立了利用設計信息的特定流程數字工單系統，并通過加強上下游流程之間的數據共享和協同監控，為FOS第二階段奠定基礎。
