11月8日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司國內唯一配套NO.96型LNG運輸船的新殷瓦專項工藝車間建成投產，滬東中華造船LNG產能倍增戰略又邁出堅實一步。新車間投產將極大提升LNG船配套生產能力，標志著該公司進一步增強LNG船絕緣箱、殷瓦預制件、低溫管模塊等專項配套產業集中生產的優勢，進一步夯實LNG產能倍增的基礎。
該車間于今年1月在滬東中華造船下屬配套公司長興島廠區破土動工，10月上旬完成基本建設。該車間為多跨單層工業廠房，占地面積6386平方米，建筑面積6341平方米，采用雙層墻體保溫與環氧地坪設計，滿足恒溫恒濕規范控制要求。
新車間由殷瓦原材料堆放區、加工區、裝焊區等6個功能區域組成，生產場地比老車間擴增60%，存儲區域面積從原來的0.5船套增至2船套。由于殷瓦鋼材料非常“嬌貴”，容易生銹，為滿足殷瓦鋼存儲需求，整個車間配備除濕設備，確保室內溫度保持在15～30℃，相對濕度小于60%。車間配備先進制造設備，從原來年產4～5船套NO.96型LNG船殷瓦預制件增至年產6～8船套。按照滬東中華造船戰略規劃，配套公司還將不斷做強，在2024年形成8～12艘大型LNG船的配套能力。
據滬東中華此前公布，1997年以來，滬東中華深耕LNG產業26年，累計交付各類LNG運輸船（裝備）40多艘。目前手持LNG船訂單近50艘，生產任務已排到2028年，形成了從遠洋（17.4萬立方米LNG船）到近海（8萬立方米LNG船），從內河（1.4萬立方米LNG運輸加注船）到內陸（陸地LNG儲罐）的LNG高端產品全系列、全覆蓋，成為中國LNG全產業鏈名副其實的“鏈長”。
