英國勞氏船級社（LR）將與希臘船東Capital Gas Ship Management（Capital）、韓國船廠現代尾浦造船聯手建造兩艘22000立方米液化二氧化碳（LCO2）運輸船。
這是目前世界上規模最大的LCO2運輸船，將分別于2025年和2026年交付，屆時將加入Capital的氣體運輸船船隊。
該型船總長159.9米，寬27.4米、高17.8米，專為運輸二氧化碳而設計，同時也可運輸液化石油氣（LPG）、氨氣（NH3）等多種液化氣貨物。該船采用“氨燃料預留(Ammonia Duel Fuel Ready)”技術，未來可以轉換為氨動力船舶，從而實現碳中和運營；配備IMO C型儲罐，該儲罐構件尺寸更輕，以保持儲罐的結構完整性。該創新技術可以擴大LCO2運輸船尺寸，改善儲存和運輸條件，這是船廠無法用更傳統材料達成的效果。
這些采用創新材料的船舶將減輕C型低壓罐的重量，而其貨物裝卸系統將能夠適應二氧化碳、氨和LPG供應鏈中的貿易。
據悉，Capital和LR有著長期的合作關系，并正在合作開展一個試點研究項目，將在Capital Ship Management Corp.管理的原油油輪“Apollonas”上使用生物燃料，以及Capital參與現代尾浦造船和LR的30000立方米LCO2油輪項目。
